|
|
#1
25-02-2009, 20:16
|
||||
|
||||
Tank Vlotter kalibreren?
Hallo allemaal.
Ik heb net voor het eerst mijn gti vol getank maar de meter geeft alleen 3/4 aan. wat kan ik hieraan doen? 
|
|
#2
25-02-2009, 20:29
|
|||
|
|||
|
De vlotter/pomp zo draaien dat de merktekens gelijk vallen
De vlotter/pomp staat nl schuin
|
|
#3
25-02-2009, 22:04
|
||||
|
||||
|
De witte pijl moet wijzen naar een pijl die ergnes rond de stop te zioen is.
Ze moeten naar elkaar wijzen.  Grtz Jel
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#4
25-02-2009, 22:06
|
||||
|
||||
|
en hier zie je de vlotter en de regeling die alles doorgeeft naar je dashbord.
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#5
25-02-2009, 22:23
|
||||
|
||||
|
Bedank voor de uitleg.
|
|
#6
25-02-2009, 22:55
|
||||
|
||||
|
Thanks!
Was al aan 't denken dat bij mij dat stangetje van de drijver krom was en ik een nieuwe vlotter moest regelen. Bij mij is namelijk 't zelfde probleem.  Effe aan dat ding draaien dus.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#7
26-02-2009, 03:53
|
|||
|
|||
|
weet iemand hier of dit bij en audi 100 uit '81 ook zo is ?
gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#8
26-02-2009, 07:49
|
|||
|
|||
|
Kon het niet beter uitleggen JEL GOLF2 GTI
 Had er zo geen foto's van,en die zeggen meer dan woorden
|
|
#9
26-02-2009, 11:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
ja perfect zo.n foto bij mij staan de merk tekens ook verkeerd dus
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis -------------- mk2 gti 8v 84 overleden. mk2 gti 8v 88 sold. mk2 1300 90 sold. mk2 gti 16v 88 current.
|
|
#10
26-02-2009, 22:29
|
||||
|
||||
Ik heb de merktekens gecontroleerd, ze waren goed. Probleem is er nog. Ik denk even de stangetje buigen of een nieuwe.
|
|
#11
26-02-2009, 22:34
|
||||
|
||||
|
Voor dat je aan het buigen gaat kun je ook even nameten of er wel de juiste spanning uit komt. Vlotter helemaal omhoog is dacht ik 12V, niet helemaal zeker van. Maar als je 12V op de aansluitingen zet dan kun je checken of ie uitslaat.
__________________
|
|
#12
26-02-2009, 22:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
gaan die dingen wel is krom dan?
__________________
VWCulture.nl
|
|
#13
27-02-2009, 08:47
|
|||
|
|||
|
Na uitbouwen
als je dat erg ruw doet
|
|
#14
27-02-2009, 12:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
De auto is overgespoten, dus ik dacht dat ie was uitgebouwd en daarmee de boel krom is getrokken. Kon zo gauw geen andere verklaring ervoor vinden...
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
Linear Mode
