|
|
#101
30-11-2007, 12:08
|
||||
|
||||
Gewoon afwachten, niet te snel druk maken...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#102
11-12-2007, 22:25
|
|||
|
|||
Hallo,
Ik heb ook een Audi 80 van bouwjaar 1984, Verlagingset heb ik nieuw van het merk Weitec deze is compleet met dempers is mij aangeraden, ze moeten er nog onder gezet worden. Hier een foto van mijn Audi 80.  Ben zeer benieuwd hoe snel het rijd met dit blok , omdat ik in de toekomst ook zoiets wil inbouwen!!  Greesz Fred. 
|
|
#104
12-12-2007, 17:23
|
||||
|
||||
|
Kreeg een paar dagen terug een email over de verlagingsset. Stond in dat bij de eindcontrole het pakket niet werd goedgekeurd en weer werd teruggestuurd. Dus verkeerd verpakt oid ? En nu lag het in een opslagdepot en werd niet eerder dan KW02/2008 (kwartaal 2 2008 ?
 ) vrijgegeven. Flikker dus maar lekker op met die bierdrinkende, worstvretende lui daar. Krijg het geld weer terug, want ik heb het wel gehad.Gisteren bij de sloop 2 veren van een Caddy opgehaald. Deze ga ik nu aanpassen en eronder beunen. Lekker een stuk eraf flexen etc En ja ik weet wel dat dat niet het verstandigste is, maar ik ben nu wel klaar met dit gezeik.
|
|
#107
13-12-2007, 09:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
KW 02/2008 is gelijk aan kallenderwoche 2 van 2008 ==> is dus de 2de week van het jaar 
__________________
Greetz steve
|
|
#109
13-12-2007, 17:33
|
||||
|
||||
|
Ik denk toch niet dat het de goeie verlagingsset is + nog een keer een maand wachten heb ik ook geen zin in. Volgens mij heb ik een of ander tussentype achtig ding, want de meeste veren die je kan krijgen voor deze auto lopen bij de veerschotels wat naar binnen. Die van mij zijn over de complete lengte dezelfde diameter.
Hier een foto:  Mooie veer zat erop Heb zonet nog de Caddy veer erop gekregen, maar nu zit de demper weer vast. Bij grof geweld krijg ik het een beetje ingeveerd, maar dan komt er wel wat olie uit de demper dus ik denk dat die wel overleden is  Oftewel beunen is ook niet de correcte oplossing. Toch maar weer eens kijken voor een correcte verlagingsset. Als iemand nog tips heeft hoor ik het graag.Wil de auto wel weer eens op zijn pootjes hebben, want dan kan de Golf1 weer de garage in. Elke week een liter water uit de Golf1 dweilen is ook niet bepaald een pretje. Last edited by Lieuwe : 13-12-2007 at 17:35.
|
|
#110
13-12-2007, 17:42
|
|||
|
|||
|
hey kerel schiet lekker op zo
zijn de poten van een polo niet ook zoiets als deze? een keer een polo g40 verlaagd leken hier erg veel op! meschien ook wel niet hoor maar wie weet ken je er wat mee.
|
|
#112
13-12-2007, 17:45
|
||||
|
||||
|
Zijn idd wel meer auto`s met vergelijkbare veren/dempers .. polo is daar 1 van.
Hier een foto van een leuk verlagingssetje, maar met de verkeerde voorveren: http://cgi.ebay.de/Sportfahrwerk-40...1QQcmdZViewItem Dat bedoelde ik dus met de voorveren die naar binnen lopen. Dat moet ik dus niet hebben  99% zeker dat die veren ook bij het setje zaten die ik besteld had. Gelukkig heb ik die dus niet binnen gekregen.Iemand nog wat goeie info ? Need some backup. Ben onderhand wel aardig klaar met die vierkante doos.
|
|
#113
13-12-2007, 17:48
|
||||
|
||||
|
lijkt er verdomd veel op inderdaad. Polo veerpoten zijn ook afgeleid van audi80 poten, aangezien de polo een kloon is van de audi50.. Vandaar dat de polo ook een comlpleet andere opzet qua wielophanging heeft dan bijv. de golf1.
Zal eens meten wat de polo veerschotels aan diameter hebben.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#115
13-12-2007, 17:53
|
||||
|
||||
|
Anders moet je eens naar Merwede Springs in de Meern bellen. Zij leveren veren aan bekende merken.... Waarschijnlijk hebben ze wel een set voor jou Audi. (en als het niet laag genoeg is kunnen ze ze ook nog drukken...;0 )
__________________
Mijn garage:
|
|
#116
13-12-2007, 17:54
|
||||
|
||||
|
Check je PB!
|
|
#117
13-12-2007, 18:01
|
||||
|
||||
|
Thanks. Zal wel eens contact opnemen met 1 van deze bedrijven.
Quote:
Geen idee of veerschotels origineel zijn of niet .. lijkt me van wel. Bij een 700kg Polo heb je een instant stuiterbak als je gaat verlagen, misschien heb je bij 900kg wat meer vering
|
|
#118
13-12-2007, 18:28
|
||||
|
||||
|
Een polo veer ('79-'94) heeft aan de onderkant een buitendiameter van +/- 13,7mm en loopt in de bovenste winding naar binnen naar 10,3mm
Een originele polo 1/ audi 50 voorveer heeft die versmalling niet aan de bovenkant, alleen zijn deze veren niet zo 1-2-3 te vinden. BTW: de link gezien die ik net voor jouw reply had gepost?
|
|
#119
13-12-2007, 19:07
|
||||
|
||||
|
Hehe dat is hetzelfde bedrijf waar ik net dat gezeik mee heb gehad
En van die set weet ik ook vrijwel zeker dat het de verkeerde voorveren zijn. Zag nog wel een setje dempers op ebay.de waar wel veerschotels bij zitten. Deze zitten er niet standaard bij lijkt me ? Als die dingen te (de)monteren zijn van de fusee/veerpoot dan zou dat ook nog een optie kunnen zijn.
|
|
#120
14-12-2007, 08:43
|
||||
|
||||
|
@ Lieuwe, ik ken iemand die heeft die poten zelf aangepast en er een schroefset van gemaakt (ook audi 80), zal als ik thuis ben wel eens een fotootje posten, misschien dat hij t nog eens kan doen...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
Linear Mode
