Mijn koelvloeistof heeft alle kleuren van de regenboog, beetje gemixed door de jaren en door vorige eigenaren denk ik.

Nu wou ik het systeem ook flushen, dus alle drap eruit en demi water erin. Mijn cabrio is er echter eentje zonder expansievat dus ik vul koelvloeistof bij via de radiator. Ik heb echter nergens een streepje oid gevonden tot waar ik hoor bij te vullen?

Iemand een idee?

__________________
Golf Cabrio MK1 GL '83

als je de dop eraf draait zie je aan de binnenkant een minimum en maximum hoogte waar de vloeistof tussen moet staan.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Bij mij stond er ook een streep aan de binnenkant.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Is demi water echt t beste voor de koeling? Ik was altijd in de veronderstelling dat dat te gevoelig is voor forst.

Ik vul em ook zoals bovengenoemde bij, heb ook geen expansievat.

__________________
Noob at Work

Deminwater moet je in je accu doen als deze leeg is en bevriest idd bij 0 graden C.....in je koelsysteem moet je gewoon koelvloeistof doen. Bij de Action is het erg goedkoop en koop je per liter. Golf 1? Dan zou ik daar gewoon blauwe kvs in doen, dat zat er origineel ook in.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Demi water is enkel om te flushen...

Als het systeem schoon is gaat er G12++ in

__________________
Golf Cabrio MK1 GL '83

ahh op die fiets, vond t al raar

__________________
Noob at Work

Dus dat plastic uitsteeksel is de streep? Bovenkant is dan max veronderstel ik

__________________
Golf Cabrio MK1 GL '83

Ik had hem tot de streep die daar plus minus 20mm boven zat. Als ik me niet vergis staat het water dan gelijk met de sleuf waar het water boven in de radiateur gaat.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Als het systeem schoon is gaat er G13 in

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.

Moet er continue een straaltje lopen zoals bij KVSsyteem met expansievat eigenlijk?

__________________
Golf Cabrio MK1 GL '83

G12++.......G13......waarom geen blauwe (de goedkoopste) die er origineel ook in heeft gezeten?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Origineel is : G 013 A8J M1 Geconcentreerde koelvloeistof 1.5 liter = 15,73 Euro.
(Origineel zat er groen in, in de jaren 80)

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.

ik haal voor mijn oude polo altijd gewoon de goedkoopste van de Action. 2eu volgens mij per liter...

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Doe ik ook, eerst ff naar de action. Je ziet er toch niks van omdat je geen expansievat hebt.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

ik neem altijd geconcentreerde vloeistof die ik zelf meng met GDW.

Nooit problemen mee gehad.

Ik heb zo een meter om te zien bij welke temp hij invriest.

Ik meng dit altijd zo af dat hij zeker tot -20 of - 30 kan.

Reden van GDW gebruik is dat hier nx in zit en ook geen kalk vormt in je systeem.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Kan ook gewoon, maar Koelvloeistof voor in je auto is in principe gewoon gedemineraliseerd water met antivriesmiddel, heeft een dmerende werking, gaat schuimvorming tegen en zorgt voor bescherming tegen corrosie. Daarnaasy heeft het een hoger kookpunt, zo rond de 130-135°C

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Hallo, ik haak hier even op in.
Heb sinds kort weer een golf 1. model S met een 1.6gti motor uit een cabrio.
Nu heb ik ook geen apart reservoir. ik kom regelmatig koelvloeistof tegen op mijn accu. Komt het voor dat de dop kapot gaat. of zit er een soort overloop in die dop die de koelvloeistof eruit gooit als het te warm wordt?

alvast bedankt.
Hartger ( zal binnenkort weer foto plaatsen van nieuwe aanwinst)

__________________
MK V 05 GTI/TDI
MKIII VR6 96 EX
PASSAT V6 4M 98 EX
MKIII TDI 97 EX
MK I G60 83 EX
A3 04 S LINE TDI EX
Polo 04 TDI EX
MKIII 1,8 GT 96 EX
MKI CADDY EX
MKIII VR6 '96 EX
MKIII VR6 94 EX
MKI G60 '83 EX
MKI GTI '83 EX
MKIII VR6 96 EX