wie o wie

ik ben bezig met mij golf 1 uit 1980 met een 1.1 gg motor

auto heb ik al opnieuw laten spuiten ma nu is toch de motor aan de beurt.
ik wil graag de zelfde motor er in te laten aangezien iedereen hem ombouw na turbo of diesel.

nu is mijn vraag ben nu bezig met ombouw na r6 carbs ma welke benzine pomp kan ik het beste gebruiken??
hier op forum heb ik al project gezien die het zelfde heeft gedaan en word het voor mij gemakkelijker, behalve is mij nog niet echt welke pomp en waar te krijgen!

nu zat ik laatst te lezen dat een nokkenas van een polo 1.3 gt past? of moet je dan de sport nokkenas nemen?
tevens zou dan ook een spaghetti spruitstuk pas te krijgen? zoja welke dan nemen? teven onder de auto licht nu een 45mm pijp van supersprint tot achterdemper

wie kan mij verder helpen??

kwa ombouw word niet eerder gedaan dan na maart wintermeeting

groetjes gerald

Waarom wil je zoveel aanpassingen doen aan een GG motor ??
Het blokje leverd amper 40 pk !!
Dus ik denk dat je er weinig mee opschiet.

Ander blok is dan een betere optie.

omdat, ik geen zin heb in een motor ombouw en heb liever de gewone 1.1 motor mis later een motor ombouw

Er zijn verschillende mogelijkheden om wat vermogen te winnen, maar wat al gezegd wordt, veel valt er niet te halen. Setje motorcarbs is zeker lache, klinkt vet, en gaat ook wel wat harder.
De gt nokkenas waar je het over hebt gaat niet werken, deze is voor een kop met hydro stoters, en jij hebt sleeptuimelaars.
Spaghetti uitlaat kan je kopen, zelfde als polo 86c, deze zijn 45mm.

Ik rij met compleet polo gt motortje, met motorcarbs, gaat best wel vlot moet ik zeggen.

__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!

duidelijk!! TROPIC mag weer dicht!!

pomp

Dit is de pomp die ik heb steken.
Levert ongeveer een halve (0.5) Bar.
Meer dan genoeg voor een 1100 op R6 carbs.

Grtz Jel.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.