Hey,

Ik heb een Golf 1 mx uit '79 dus geen rembekrachtiging...

Dit zou ik graag willen aanpassen, maar wat moet er allemaal gebeuren en aangepast worden om rembekrachtiging in te bouwen behalve een rembekrachtiger en een hoofdremcilinder?

Ik hoop graag op een beetje tekst en uitleg.

Bedankt Marvin

Oh ja, f een fotootje erbij

Alles van een sloper afhalen.
Denk dat het niet veel meer is dan oude hoofdremcilinder erafhalen, spul van de sloper erop, een vaccuum leiding aansluiten en misschien een remleiding verleggen/aanpassen.

Mooie auto trouwens

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Dat is het inderdaad zo'n beetje. Heb nu in mijn mx ook een rembekrachtiger zitten. Ook heb ik de voorremmen verwisseld voor geventileerden van een mk1 cabrio. Remleidingen paste bij mij met een klein beetje bijbuigen zo in de bekrachtiger.

__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor
Daily: Passat variant GTE - JD Engineered

ff offtopis, maar wat een gave auto zo met die ATS !

waar sluit je die vaacium slang aan dan normaal toch (bij) of op inlaat spruitstuk ?

ckr gave auto

__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF