Heb sinds kort weer 13'' mattigs met 175/50/13 er om.
Nou heb ik een teller afwijking van ca. 20%, is dit normaal? aangezien ik ook het blok heb vervangen en dus ook alle kabels los heb gehad!

__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.

Kabels los heeft er niks mee te maken, werkt gewoon of niet. Meestal zijn die JBtjes toch al redelijk optimistisch over snelheid, dus zeker met die 13"ers is het redelijk normaal.

__________________

Da is naar mijn weten normaal. Toen ik in de tijd met 13 tjes zat
had ik dat ook. Omtrek van u wiel is kleiner.
Als je op teller 100 bolt loop je ongeveer 85.
Greetz Ritchi

Ik heb hetzelfde met m'n 15 inch wielen! Zit hij ook iets van 10 km/u hoger.

okeey dan

@Stijn, jij reed 140 met dat ding? ik neem aan met ook die 13" er onder?

__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.

als ik met m`n pirellis 140 op de teller rij...dan rij ik iets van 120 in `t echt...

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

ja bij mij ook

__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.

Tellerafwijking is iets wat bij veel oude vw's voorkomt. Maar wanneer je de wielomtrek veranderd t.o.v. standaard dan zal je teller (extra) gaan afwijken.

goedkope sigma fietscomputer kopen ,magneetje in velg plakken , kabel verlengen , computer in de asbak leggen,wielomtrek instellen : weet je precies hoeveel je verschil is.

__________________
Like @ G-60 !

Of een navigatiesysteem kopen (TOM TOM go bijv.)..

__________________
Derby S 1.3 '77
Polo 1.6 16V steilheck '87
Polo 1.3 steilheck GT '91


het polo 86(c) register

Ja dat zijn goeie punten, toch wel handig om te weten...!

__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.

ik heb ook zo'n soort probleem, de teller laat 80 zien en als ik constant rij en de mfa reset op gemiddelde aantal km/u dan laat die 70 zien. welke moet ik nou geloven

ik heb een gti edition en ik weet niet welke velgen er standaard onder zitten maar de mijne lijken op deze 6.5J 15" met de banden 195/50 - 15




heb ik al een keer geprobeerd maar stuiterde halverwege tegen een probleem. waar wil je het sensortje tegen plakken/vastmaken?

__________________
Always VW

Nou, ik heb 195/45/13 om m'n ATSjes en
en dus ook behoorlijk last van
Maar stoor me er niet echt aan... Heb
liever dat ie wat te veel aangeeft dan
wat te weinig... Vooral als je langs
de flitspalen rijdt

Nadeel WAS dat m'n 1100tje nogal hoog
in de toeren lag te janken op de Autobahn,
maar dat is middels een 5-bakje opgelost

Denk trouwens dat ik toch boven de
20% afwijking zit, maar niet veel...
zal n keer 125 aangeven als ik
100 rij...

Heb ik ook met de golf 1 zit 15 inch op 195-45 op de teller 60 is in het echt 50. Vandaar ook dat ik al eens 175 op de teller heb gehaald

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Viel me ook al op dat als ik 120 op de snelweg rij de rest me inhaalt.. :p

En de flitspalen flitsen nog niet eens bij 120 als ik er 100 mag.. dus nogal een afwijking. :biggrin:

__________________
Driving:
Scirocco GTX 16v 1986
Golf 7 1.6 TDI (Lease)

Old Car:
Golf 2 GTI 1984
Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped)
Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005

Heb al 190 op de teller gehad
bij mijn golfke 1100
Hij jankte het uit :o
Toen maar weer terug naar
cruise-geschwindigkeit