|
|
#2
10-09-2011, 21:24
|
||||
|
||||
ik rijd een 82-er, met loodvervanger van de shell.
in 83 had men nog steeds dezelfde motoren, dus aan te bevelen.
__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82 
|
|
#4
11-09-2011, 10:18
|
||||
|
||||
|
Alle auto's van VW met 'n benzinemotor, en zeker die vanaf augustus 1976 kunnen gewoon altijd op loodvrij rijden:
http://www.golf1-ig.de/golf/facts/f...tatement_vw.php + http://www.golf1-ig.de/golf/facts/fuel/index.php Loodvervanger is dus niet nodig.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#5
11-09-2011, 19:30
|
||||
|
||||
|
Kijk dat is mooi.
Quote:
__________________
Golf cabrio mk1 85 Golf cabrio mk1 82 Ducati ss750 01
|
|
#6
11-09-2011, 20:07
|
||||
|
||||
|
De man van de twentse motorenrivisie heeft mij in 2007, toen mijn motor helemaal gereviseerd is, geadviseerd om loodvervanger voor het tanken toe te voegen.
Dit zou goed zijn voor de smering van de kleppen.
__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82
|
|
#7
11-09-2011, 20:51
|
||||
|
||||
|
VW zelf adviseert 't dus niet, raadt zelfs af om loodvervangers toe te voegen zoals o.a. in dat statement in de eerste link staat
Quote:
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
Linear Mode
