Dag medeforumers,

Na dik een jaar in de garage te hebben gestaan heb ik vandaag mijn golf 1 het daglicht weer eens laten zien.
Het is de bedoeling om de auto low-budget op te knappen, een TDI blok er in te lepelen en dan rijden met die handel. Het motorblok ligt er klaar voor en het is de bedoeling om eerst de motorruimte klaar te maken en het blok er in te hangen.

Eerst weer genoeg praatjes en tijd voor wat plaatjes:

De golf:










Weinig rotte delen, het meeste is oppervlakkige roest:

















De dorpels zijn nog hard:







Onder de kap:













Interieur (overige delen zijn aanwezig):







Ook zijn de rubbertjes aan vervanging toe:




In mijn "voorstel topic" staan meer foto's:

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=74172

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Succes met je project, zit nogal wat werk aan zo te zien

Nette wagen, maar meer roest dan je denkt hoor!
Je ziet her rubber al bollen, dus je sponning kan wel wat aandacht gebruiken.
Ook zijn je dorpels verre van roestvrij, duidelijk zichtbaar op de foto's. Onderschat al dat "oppervlakkige" roest niet.
Ondanks het werk zeker een mooie basis, en je plannen klinken ook goed

leuk project nog een hoop de doen

maar pas op die oppervlakkige roestplekken dat kunnen zomaar gaatjes worden als je er de borstel op zet, weet ik alles van

wat voor een gat zit er in het midden van je schutbord bij mij is daar alles dicht

@ Ronin:

Ik weet wat roest inhoud heb net een 4x4 gedaan welke voor 3/4 verrot was deze is vandaag net APK gekeurd

@ Golfmeister:

Dit gat is er door de vorige eigenaar in gemaakt voor de kabelschakeling.
Er lag eerst een 1.5 JB blokkie in, toen is de auto omgebouwd naar een G60 maar dat project is nooit afgerond.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Tja.......wat is low budget, gaat nog wel een lieve duit aan onderdelen in zo te zien

Gister hebben we hem ff naar het klushok gebracht dus nu kun je eindelijk los broer.

@ golf1gti83, de carroserie heeft niet veel gekost dus dat scheelt al een hoop.

__________________
Mijn caddy type 1 pompvertuiver TDI project topic

Mijn 85er golf 2 GTD daily topic

58er Spijlbus project topic

Succes met je project.
Al krijg je geen gaatjes als je er met de borstel overheen gaat dan wil het nog niet zeggen dat er geen roest meer is.
Roest zit er nog genoeg tussen 2 platen in.
Zo heb ik zelf mijn hele dorpel vervangen daarvoor. In het midden zag je nog minder roest dan je bij jouw hier ziet maar als je de dorpel voor en achter openmaakt en naar het midden kijkt zie je het vanzelf.

Maar dat is maar net hoe ver je er in (wilt) gaan.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

Plannen klinken goed En regatta blue is natuurlijk altijd een pluspunt

Lowbudget gaat het wel blijven, ik ben van plan een lijstje bij te houden met de kosten.
De auto wordt niet gespoten maar ik ga deze rollen, na het keurige resultaat van broerlief durf ik dat wel aan:

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=76843

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

je doet dat in ieder geval al goed
toch belangrijk wat er zoal ingestoken wordt
voor het geval je hem later weer wil verkopen
zodat je er dan niets bij in schiet

lijstje ziet er nu nog goed uit, maar zal nog heeeeel lang worden
maar de dikste kosten zijn er al uit zo te zien
zullen nu een hoop lullige dingen worden'.

ben benieuwd naar het eind resultaat

De auto stond bij "aanschaf" al op 4 nieuwe wiellagers, nieuwe remmerij achter en compleet nieuwe remleidingen
Deze kosten kan ik dus alvast besparen.

Grote kosten die er nog aan komen:

Verf en toebehoren om de auto te rollen.
Velgen en banden (de imi ATS zijn niet van mij)
Voorstoelen

En vooral veel tijd!

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Vandaag weer lekker bezig geweest:

Mototrruimte vetvrij gemaakt.
Klein stukje laswerk gedaan (LA)
Versnellingsbak gedemonteerd en koppeling platen gecontroleerd
Motor en bak schoongespoten met de hogedrukreiniger.
Inlaat gedemonteerd, deze ligt nu lekker te soppen in de diesel om de roetaanslag te verwijderen.

O-ja, ook nog de startmotor naar de kloten geholpen, het boutje waar de + kabel mee vast komt brak af
Wie heeft er nog eentje liggen voor een 1Z TDI blok????

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Leuke projectjes zijn dit, heel veel plezier toegewenst!
Enne hou het topic bij graag, is altijd leuk om alles te lezen.

Ik heb net mijn eigen golf 1 omgebouwd naar diesel, rijdt heerlijk (goedkoop)!

Project staat te koop ivm de aanschaf van een golf2

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=92885

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

het is omdat ik al bezig ben met en golf 1 en dat ik er geen ruimte voor heb ,anders had ik em wel willen kopen.

__________________
--------------------------------------------
-Dagelijks gebruik-touareg V6 3.2 2003
-Dagelijks gebruik-golf 1 cabrio karmann 1.8 1988
-Project-golf 1 VR6 2.8 1983

-Visit alco1's homepage: