|
|
#1
23-04-2009, 17:57
|
||||
|
||||
Roestplekje Golf 1
Hallo,
Een tijdje terug zag ik dat er op de zijkant van de rechterachter wielkast een klein plekje roest zat, de lak begint daar nu een beetje los te laten De auto is een jaar of 3 geleden van alle roest ontdaan en overgespoten. Wat kan het beste doen om te zorgen dat de lak niet verder los laat? Er zitten geen kappen op zijkant van de wielkasten. Zal vanavond eens een foto posten Erik. 
|
|
#2
23-04-2009, 18:29
|
||||
|
||||
|
ducktape eroverheen. en insmeren met een beetje lagervet. of andersom
 of wegschuren en overspuiten.
__________________
Jetta mk1 '84 ''polarsilber'' VW Santana 1.6 diesel '82 '' En GOD zag, dat het lauw was ''
|
|
#3
23-04-2009, 18:36
|
|||
|
|||
|
Plekje kaal maken, roest omvormer erop en een dagje erin laten trekken. Daarna met een lakstift afwerken.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997 Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
|
|
#4
23-04-2009, 21:31
|
||||
|
||||
|
Er zitten momenteel geen kappen op de wielkasten
Dus als ik deze nog ergens vind dan zou ik het plekje kunnen behandelen en daarna een kap erop maken Maar hoe worden zoon kappen bevestigd want de gaatjes die in de wielkast zaten zijn dichgelast en weggewerkt Hier een foto van het plekje: 
|
|
#5
23-04-2009, 22:02
|
||||
|
||||
|
Kappen zitten normaal met clipjes vast in de gaatjes in de spatbordrand. Aangezien je die niet meer hebt zul je iets me dubbelzijdige tape of zo moeten maken, tenzij je de gaatjes alsnog wil boren.
Maar ik zou het niet gaan afdekken, want je kunt het wel uit het zicht plaatsen maar daarmee is de roest natuurlijk niet weg. Dit lijkt mij meer dan gewoon een roestplekje. Dit is bij de vorige opknapbeurt niet goed bewerkt of beschermd. Ik zie dat eromheen de lak al begint te bubbelen. ik zou dit gewoon even goed aanpakken, dus schuren, beschermen en bij laten spuiten. Suc6 ermee
|
|
#6
24-04-2009, 09:23
|
||||
|
||||
|
Ja ik zou het zowiso niet onbehandel wegwerken om er een kap over te doen
Maar mss bewerken en dan kap erover zodat ik het niet hoef te spuiten Dat bespaart namelijk best veel op de kosten
|
|
#7
24-04-2009, 10:16
|
||||
|
||||
|
zou het gewoon goed laten behandelen en bijspuiten,wat de kosten betreft die wielkast-randen moet je immers ook aanschaffen??
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#8
24-04-2009, 10:27
|
||||
|
||||
|
Ja heb wel eens de kosten gezien voor het overspuiten van een bumper
maar wat kost het dan om een achterwielkast over te spuiten?
|
|
#9
24-04-2009, 10:32
|
||||
|
||||
|
heb zo geen flauw idee,denk niet dat je met behandelen erbij meer als 250 euro kwijt bent....maar ik kan er helemaal naast zitten.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#10
30-04-2009, 20:41
|
||||
|
||||
|
Ik zag vandaag dat het toch wat erger was dan ik had gezien
Dus ga van de week us naar de spuiter wat het spuitwerk gaat kosten
|
|
#12
02-05-2009, 16:47
|
||||
|
||||
|
Heb pas 7J met 195/45/15 eronder gelegd
ET 37 Maar eerst had ik er ook 7J onder maar ET 45 volgens mij
|
|
#13
02-05-2009, 19:27
|
||||
|
||||
|
steken ze er bij jouw er nie ver uit dan ?
__________________
GAAANK is allez Remme is angst 
|
|
#14
03-05-2009, 16:46
|
||||
|
||||
|
Nee dat valt reuze mee
maar zal binnekort wel een foto maken Eerst wel maar nu met de nieuwe velgen niet meer
|
|
#15
18-06-2009, 18:48
|
||||
|
||||
|
Heb nu weer wielkastkappen dus als iemand nog tips heeft hoe ik dit het beste kan bewerken zodat het niet verder roest, lak hoeft er niet netjes uit te blijven zien want de kappen komer er daarna weer op.
Tips van harte welkom Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#16
22-06-2009, 15:22
|
||||
|
||||
|
Mag slotje op!
Het is allemaal opgelost.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
kapjes erop? staat dat mooi dan?
Linear Mode
