ik zoek een motorblok voor in me golf 1.3i die ik om wil bouwen naar een 1.8 16 klepper

Heb ik staan, maar hoe ik in een link naar mijn topic plaats is mij een raadsel.
PB maar dan mail ik wel wat info.

Heb ik, compleet met alles dat nodig is.

Blok, bak, kabelboom, aandrijfassen, subframe, tellerbak, en nog veel meer.
Eigenlijk alles dat je nodig hebt om het in te bouwen. Enige dat je zelf nog moet kopen is de brandstofpomp in de tank.

VWII remmen wil ik je er nog wel gratis bij doen, want met die 1.3 remmen kom je dan echt niet meer op tijd stil.

Ik had het blok gekocht voor dezelfde ombouw als jij nu van plan bent. Omdat ik nu een gti 16v gekocht heb is het blok niet meer nodig.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Ik had het blok gekocht voor dezelfde ombouw als jij nu van plan bent. Omdat ik nu een gti 16v gekocht heb is het blok niet meer nodig.


Is dit ook niet goedkoper !!??

__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22
Porsche Macan ‘21
Transporter T6.1 ‘21

Blok kost nog niet de helft van wat de goedkoopste 16v kost. Ik wilde alleen nu een snellere auto hebben, en zonder garage en met reuma kan ik in deze tijd van 't jaar echt geen motor ombouwen.
Onder de 1000 euro heb je geen gti, en onder de 1250 heb je geen gti zonder werk.

Als je trouwens een 16v hier op het forum gaat kopen ben je onder de 1500 - 2000 nog niet eens klaar.

Het voordeel dat ik nu met de gti heb is dat ie origineel is, op kenteken zonder naar de rdw te moeten, en ik geen vieze handen heb.
Nadeel is dat het me heel wat meer geld gekost heeft en ik alsnog reparaties moet uitvoeren.

Op kenteken zetten is verder geen probleem, omdat je typegoedkeuring hebt voor de 16v in een mk2.
Probleem met inbouwen zoals bij een Golf 1 is er ook niet, omdat bij de mk2 de motorsteun geschroefd is. Bij de mk1 zou je moeten lassen, is mij verteld.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale