Hej iedereen,

Ben hier nieuw en wou me ff voorstellen.
Ben Jelle en woon in nieuwmoer.
Net over de roosendaalse grens.

Ik rij met een Golf 2 GTI van '86.

En Heb een Golf 2 GTI van '88 om te restaureren dus ik dacht ik ga hier ff een topic aanmaken zodat ik foto's vragen,... kan posten.

Zal binnekort eerst foto's maken van men wagens.

De 86 is in orginele toestand.
De '88 is er iets slechter aan toe

Hopelijk zijn er mensen die mij af en toe kunnen helpen met kleine dingetjes.

Grtz Jel

Hier men dagelijkse wagen.

[IMG]
[/IMG]

En Men 88'er zoals ik hem kocht.
Hij is nog steeds in deze staat.
Ben een smeerput aan het zetten in mijn garage voor ik begin.
Die zou binnen de maand klaar moeten zijn en dan kan ik beginnen met het laatste breekwerk en dan schuren

Mijn eerste vraagje is hoe je het contactslot van een golf 2 eraf krijgt.

Ik weet wel dat ik met een poellietreker de ring en de veer moet verwijderen maar heeft hier iemand foto's of derg. van?

Heb in mijn '86 5verschillende sloten zitten.
Heb ook nog een golf 2 1300cc maar die is helemaal rot.
behalve de sleutels, die zijn nog orgineel en alles hetzelfde dus zou die graag overzetten.
Heeft hier iemand ervaring mee?

bij mij paste het contact slot van me 1.3 niet in me gti.

slothuis was anders, en wist niet hoe de cilinder eruit ging.

heb maar centrale vergrendeling ingebouwd

__________________
Golf MKII 16v

Hej bedankt voor de tip. Dat kan ik ook wel doen.
Ga morgen eerst eens meten of de naaf overeenkomt en anders maar een setje halen voor centrale vergrendeling.

is een pot nat dat behuizing met contactslot,je moet alleen die latere modellen die dop van de naaf af halen dan schuif je dat huis zo eraf en kan je dat andere huis eropzetten zodat je dezelfde sleutels hebtof stuurstang omzetten,voor de rest klinken omzetten of cilinders ff eruithalen met de sleutel erin wel,ivm die plaatjes wat in de cilinder zitten.

oki, ga eens kijken of dat lukt. Klinken omzetten is geen probleem.
Dit heb ik al gedaan ; alleen men stuurslot is nog verschillend.

Thnx

grtz Jel

Contactslot van na 90 is anders [de stekker aansluiting]
Nieuwe golf 1 en oude golf 2 zijn het zelfde

Heb nog een vraagje.

Mijn '86 is een EV motor en heeft 2 jaar stil gestaan voor ik hem kocht.
He hem nu een maand.

Als ik normaal rondrijd is er geen probleem maar als hij warm staat en ik trek door dan gaat hij niet door in zen toeren en houd hij in.

Iemand hier ervaring mee?

benzinefilter bij brandstofpomp?spinnekop vuil in,klep al eens schoongemaakt in mengselverdeler?

Ga ik vant weekend proberen se.

Heb al een nieuwe brandstoffilter en bougiekabels besteld.

Klep in mengeselverdeler heb ik nog niet naar gekeken.

thanx voor de reactie

okido men motorprobleem is opgelost.

Het was dus idd een klein beetje vervuilde brandstoffilter.

Maar wat voor het stotteren zorgde waren versleten bouggie-kabels.

1 was volledig gecorodeerd en donkergroen uitgeslagen wat voor een slecht doorgang zorgde.

Heb nu ff een vervangsetje zitten van menne maat.

Wat raden jullie aan van bouggiekabels?
(merk, orgineel volkswagen?, met of zonder ijzeren kapje,....)


grtz Jel

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

hallo ..

gewoon met ijzerenkapje doen .

en geen goedkoope dingen want zit je binnenkort weer met probleemen ,

ik zou voor de orgineele gaan ,

heb mischien nog wel paar setjes liggen orgi .

vrgr gooigolf .

Heej welkom hier, mooie GTI Wat ga je doen met de '88??

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project

Die orginele zijn dat nog nieuwe?

Want tweedehandsjes heb ik hier ook nog wel liggen maar ga er voor de zekerheid nieuwe opzetten.
Heb gistere gebeld en zou rond de 120euries komen.


Grtz Jel

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Als men smeerput af is. (zal morge eens wat fototjes posten)
Dan is het de bedoeling dat de 88'er binnen komt te staan.
verder gestript word en dan schuren en klaar zetten voor de spuiter.
(clean look. geen zijstrips of kappen op de wielbogen,...)

Daarna motortje reviseren en terug opbouwen tot +/- nieuwstaat.

Bedoel dat ik ook alle bekabeling terug op nieuw leg ,zetels overtrekken, nieuwe bumpers,............... en wie weet wat nog allemaal.

Is de bedoeling dat hij binnen een jaartje of 4 klaar is en dat ik hier een soort dagboek (weekboek,maandboek, ) ga bijhouden.

Dus je zal er hier nog wel wat over zien normaal.

Ik hoop dat mijn put snel klaar is want heb er echt wel zin in om er aan te beginnen. Zeker als ik hier kijk naar de projecten die al gedaan zijn.

ps: voor de 86 heb ik nog nieuwe lichtjes end liggen maar heb nu ff geen tijd om alles er in te zetten. In januari heb ik een weekje verlof en wil ik de lichtjes en centrale vergrendeling erop, schroefsetje eronder en muziek inbouwen. voor de rest blijft hij orgi.

grtz Jel

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Men neiuwe kruislichtjes voor in de '86.
Gekregen van men broer en komen van Essense motorschow.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Met de kruisjes er al in. (kon het niet laten)

Extra grote lichten zitten vol vocht. Ga wss toch embleemloze grill steken.





en men nieuwe achterlichten.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.