Ik heb water van me koelvloeistofsysteem in de olie zitten.

Nu weet ik dat dit bijna altijd de koppakking is....

Dit wil ik wel zeker weten voordat ik de kop eraf haal, kan het ook nog iets anders zijn??

Andere verschijnselen:

het koelstofreservoir bouwt teveel druk op en gooit de koelvloeistof langs de dop eruit (borrelt)

er zit geen olie in de koelvloeistof.... dus alleen koelvloeistof in het blok.

bvd

Koelsysteem staat onder druk als de motor gedraaid heeft,en loopt dan gemakkelijk het blok in
Andersom duurd iets langer

ja dacht zelf ook al bijna zeker de koppakking......

4gas test laten uit voeren

weet je het cker

__________________
drive it like it's stolen

http://album.partyflock.nl/23660072.jpg

vraagje tussendoor,

wat doen ze precies met de viergas test?

hangen slang in je uitlaat,

dan lezen verschillende waardes van het beeldscherm af,

o.a: lambda waarde en het aantal % CO

maar als de motor draait heb je uiteraard je compressie einddruk. Mocht je een lekke koppakking hebben dan wil het ook weleens gebeuren dat er verbrandingsgassen in het koelsysteem weg worden geperst.


kijk dus ff na of je koelvloeistof vies is en of je uitlaatgassen ruikt aan je dop..

Oliekanaal naar waterkanaal =water in de olie
Waterkanaal naar cilinder =bubbels in het koelsysteem