hoi iedereen, heb weer een probleempje,
heb mijn nieuwe golfje binnen en weer bijna helemaal naar mijn smaak gemaakt, (heb mijn vorige gecrached) maar heb nu een probleempje. Ik kan het draadje van de radio niet vinden. Het draadje waar spanning op komt te staan als je contact aan is, en dus geen spanning op staat wanneer het contact uit staat.
Heb al 2 dagen rond gereden met de gewone contstante voeding erop maar daardoor word mijn radio heel erg warm en gaat hij mp3 cd's niet tot nouwelijks meer lezen, en eens in de 30 seconde 2 seconde muziek is ook weer niet alles , welk draadje / welke kleuren zou het kunnen zijn.
dankje Carel

Ten eerste los je nu een probleem op dat eigenlijk in je radio zit.

Verder kun je het beste het draadje van je achteruit verwarming pakken, de voedende draad naar de schakelaar bedoel ik dan.

__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects.

||Corrado G60||

de radio zou inderdaad op constante spanning ook goed moeten functioneren, in oudere auto's sluit ik ze zo altijd aan

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

Je moet hem inderdaad gewoon door kunnen lussen. Wel even afzekeren uiteraard.

__________________
Alpinweiß Golf GTI 16v '86
Sand Passat Variant GL 1.8 '83

ik sluit de radio's ook altijd op de constante aan. maar afzekeren van die draad...zit toch een zekering in de radio zelf bij de voeding (losse insteek zekering). ben je toch dubbel bezig?

of heb ik het mis?

grtz.

__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)

Meestal wel ja, maar niet in elke radio. Ik vind sowieso dat het geen kwaad kan

__________________
Alpinweiß Golf GTI 16v '86
Sand Passat Variant GL 1.8 '83

ja als de radio niet is afgezekerd, is het wel slim om te doen. maar de radio's van tegenwoordig hebben dat standaard. of een losse in steek zekering of in de radio zelf. bij oude radio's is het misschien wel slim.

grtz.

__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)

Als er de orginele draden nog zitten moet het 1 stekker zijn
Rood,bruin en blauw/wit
En eventueel de speakers
Constante plus met extra zekering zo dicht mogelijk bij de accu
Als je de zekering gebruikt bij de radio en je krijgt kortsluiting[in de plus draad]help de zekering in de radio niet echt
Er blijft dan bij kortsluiting[blootschuren langs de carosserie]toch nog stroom opstaan ,met alle gevolgen van dien