Ik heb een probleem.
Als mijn 1e cylinder op het bdp staat dan zie ik de merktekens op het vliegwiel niet meer.
Als ik hem dan ongeveer 1/5 verdraai dan zie ik ze weer.
Nu is mijn vraag of iemand weet of de merktekens van een 8v op een andere plaats zitten dan die van een 16v ?
Misschien heeft ook iemand foto's van beide vliegwielen dan kan ik het verschil zien.
Hoop dat iemand een antwoord heeft.
Groetjes mark.

Zijn allen gelijk
En kan maar op 1 manier gemonteerd worden

Heeft dan iemand een verklaring hoe het kan dat de merktekens op het vliegwiel zover verspringen als cylinder 1 op het bdp staat ?

vreemd geval ,want het vliegwiel kan inderdaad maar op één manier gemonteerd worden !
Weet je zeker of je we het goede merkteken hebt op je vliegwiel?

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

Ja ik weet het heel zeker.
Eerst zit er een blokje op en een stukje verder 2 inkepingen.

Deze kerf geeft BDP aan, kijk jij naar hetzelfde plaatje? Op het vliegwiel zitten allerlei nokjes die je misschien aanziet voor merktekens....

Hoe weet je trouwens dat de motor in BDP staat? Aan de hand van een-schroevendraaier-in-het-bougiegat of ga je af op het merkteken op de vliegwielpulley?

__________________

Ik steek er een schroevendraaier in en dan kijk ik dat die echt op max hoogte staat.
Teken staat gelijk met teken op klepdeksel.
En de rondjes op de nokkenastandwielen staan exact gelijk.
En als is stuk vooruit of achteruit draai is her helemaal niets te zien.

Het vliegwiel kan verkeerd gemonteerd worden als de paspennen verwijderd zijn, misschien is dat het probleem.
Gewoon BDP bepalen met de schroevedraaier in het bougiegat, en dat gebruiken (vliegwiel niet vertrouwen).

__________________