Hallo,

ik heb een probleempje met mijn golf 2 gti 1.8 8 klepper en kom er niet uit. Onder het rijden bij het intrappen van de koppeling valt het toerental van de motor dusdanig naar beneden dat ie bijna uitvalt. Bv als je bij het stoplicht aan komt rijden en je moet stoppen. Dan valt het toerental naar beneden, om na een paar schommelingen heen en weer, stabiel en goed stationair te blijven lopen. De motor loopt verder dus goed ook tijdens het rijden geen problemen. Heeft iemand hier een idee waar ik moet zoeken?

bij voorbaat dank!

ps: heb mijn stationair regelklep op me klepdeksel al vervangen

check je vacuumslangen allemaal eens op haarscheurtjes..

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

bedankt ik ga dat morgen als eerst doen!

lichter vliegwiel??

waar kan ik mijn vliegwiel laten afdraaien???

Dan wordt het nog erger
Als er een orgineel op zit heeft het meer massa en dus blijft de boel beter op gang
Als het afgedraaid is wordt het lichter en minder massa dus de neiging om uit te vallen

Heb hetzelfde gehad met mijn GTI 8V.

Was bij mij de stationair regelklep, heb je hem vervangen voor een gebruikte of een nieuwe ?
Veel gebruikte hebben het namelijk ook...

__________________
www.subdubbers.nl

Subdubbers ook op facebook !

heb deze klep met een gebruikte vervangen en deed presies hetzelfde ik heb het met een colega monteur er over gehad en die zij dat het mis een vacuum of massa kon zijn?????

bedankt alvast

ps: wat kost die klep nieuw???

check je co waarde ff mijn 16klepper had het ook was gewoon even bij stellen.

afstellen??? stelschroef op het gasklephuis???

heeft een 1.3 uit 90 ook zo'n toerental regelaar en waar en misschien foto's?

die van mij loopt ook niet echt lekker stationair.....

weet niemand het??