ik moest vandaag met de g60 van tilburg naar rotterdam. aangekomen in rotterdam gaat mijn handrem + abs lampje branden. toen ik even later wou remmen kon ik mijn rempedaal amper intrappen? weet iemand wat er hier aan de hand is??

__________________
Cheap and Fast = Not Reliable
Cheap and Reliable = Not Fast
Fast and Reliable = Not Cheap

Lijkt alsof de bekrachtiger niet meer meewerkt? Vaccuum lek ofzo?

__________________
Mijn project, '77 audi 50

zou dat aan de bekrachtiger liggen? ik kan het bedaal maar een klein stukje in drukken en de auto remt bijna niet??

__________________
Cheap and Fast = Not Reliable
Cheap and Reliable = Not Fast
Fast and Reliable = Not Cheap

Druk eens keihard, remt ie dan wel??? Dus echt met tegendruk alsof je de auto met je voeten tegen houdt??

Klinkt alsof de bekrachtiger zijn werk niet meer doet, nooit afgeslepen geworden?? Dan remt t ook zo...

__________________
Mijn project, '77 audi 50

corrado g60 heeft ABS met een hydraulische rembekrachtiger
hoor je de pomp wel draaien??
pomp kan kapot zijn of je accumulator heeft inwendig drukverlies
of de druksensor in de accumulator kan kapot zijn..

laat anders de knippercode even uitlezen

__________________

Kwam net weer aan bij de wagen, na starten bleef he ABS lampje branden. Na een paar keer hard de rem in drukken (met kracht) ging het lampje uit. Ben weer vanuit Rotterdam naar Tilburg gereden zonder problemen?! Zal de ABS voor de zekerheid maar uit laten lezen. Blijft iets vreemd?!?

__________________
Cheap and Fast = Not Reliable
Cheap and Reliable = Not Fast
Fast and Reliable = Not Cheap

Elke auto met ABS
Is niet met vacuumbekrachtiger als een auto zonder ABS
Als je de auto op contact zet moet je de ABS pomp even horen en dan uitschakelen
Rempedaal met het contact uit een paar keer indrukken en dan weer op contact,dan moet de ABS pomp weer aanslaan
En de rest als hier boven [in vorige reactie]