|
|
#1
28-01-2007, 10:23
|
||||
|
||||
Dump-valve G-Lader
hey mensen,
Dit zal vast niet het eerste topic hierover zijn maar wie weet wat voor dump-valve er op een G40-lader kan? Ik weet dat je er niks mee opschiet qua vermogen ofzo maar ik vind dat geluid zo lekker.. Is dat een speciaal merk dump-valve of kan ik er ook 1 kopen die voor een turbo bestemd is? verder als iemand weet waar ik er 1 kan halen, welk merk (indien van toepassing) en toevallig als iemand de prijs ook weet ervan dan hoor ik dat graag.. Groetjes!!
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011 
|
|
#2
28-01-2007, 10:47
|
|||
|
|||
|
Je kan elke klep erop zetten die je wil! Alleen het geluid van elk merk klep zal anders zijn.
Had er ook een op de polo vroeger, heb toen wel de retour-stang van het gashuis wat versteld anders had ie niet zoveel druk met afblazen. Het merk wat ik had was Forge geloof ik. Bij G-Force verkopen ze wel van die setjes, wat ze kosten weet ik zo niet!
|
|
#3
28-01-2007, 10:54
|
||||
|
||||
|
Elk merk die ik wil?? Mooi, dan komt er 1 op die ze op die oude escort cosworts hadden in de WRC
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#5
28-01-2007, 12:00
|
||||
|
||||
|
Ik heb ook nog wel een mooie te koop Bailey dumpvalve 100 euro super kwaliteit.
__________________
Built NOT Fucking Bought
|
|
#7
28-01-2007, 12:08
|
||||
|
||||
|
@GolfIIVR6: Heb je toevallig een geluisfragment van het afblaasgeluid??
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#9
28-01-2007, 18:50
|
|||
|
|||
|
Quote:
Inderdaad Topic doet me weer denken aan die vento die het ook wou.
|
|
#10
28-01-2007, 18:54
|
||||
|
||||
|
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#11
28-01-2007, 19:10
|
||||
|
||||
|
__________________
kopbewerking ,pm
|
|
#12
28-01-2007, 19:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
hahaha die vond ik ook al, alleen laadde ie net niet...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#13
28-01-2007, 19:26
|
||||
|
||||
|
__________________
kopbewerking ,pm
|
|
#14
28-01-2007, 20:47
|
||||
|
||||
|
|
|
#15
28-01-2007, 21:29
|
||||
|
||||
|
Zeg ik zit hier een serieuze vraag te stellen.. kunnen jullie ff ergens anders gaan vervelen?
@ serge, van jou had ik wel beter verwacht
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#16
28-01-2007, 21:41
|
||||
|
||||
|
He Aryx gewoon ff op youtube kijken staan velen op met dumpvalve's.
Mocht je interesse hebben hoor ik het wel.
__________________
Built NOT Fucking Bought
|
|
#17
28-01-2007, 21:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik zal kijken of ik betere filmpjes kan vinden wordt wel lastig aangezien de beste er al staan . btw je retour slang loshalen en een extra filter op je lader werkt net zo goed ,maar dat wist je al van het polo forum
__________________
kopbewerking ,pm
|
|
#18
28-01-2007, 22:00
|
||||
|
||||
|
Serge & Beserker
|
|
#19
28-01-2007, 22:04
|
|||
|
|||
|
ik kan het niet laten om hier op te reageren... zucht
Heb laatst nog eens met een vw rot in het vak (65 jaar) gepraat, en hij zei dat het allemaal mogelijk is, maar wat hij ook vertelde is dat je prestaties juist achteruit gaan... Hij vertelde dat als je de lucht die normaal wordt "hergebruikt" afblaast het 2 tellen duurt eer je weer druk hebt opgebouwd.. Op zich kan ik me daar ook wel weer iets bij voorstellen omdat je het systeem onderbreekt.. Er zullen nu vele meningen volgen die dit argument er helemaal onderuit halen, maar ik probeer zoveel mogelijk meningen samen te voegen :p
|
Linear Mode
