Ik heb gisteren in "Autobild" (is de duitse uitvoering van "Autoweek") een bericht over Pimp my ride gelezen, vanwege het zogenaamde pimpen van oude krotten......maar wat ze daar dus zouden doen volgens het bericht is alleen maar het uiterlijk vertoon van een desbetreffende auto pimpen(velgen, interieur en onzin toevoegen), maar over zaken zoals b.v. roest zou gewoon een nieuw kleurtje heen komen cq afgedekt worden, en dat noemen ze pimpen, ik noem het liever bezeiken van de eigenaar van de auto. Maar het zou niet aan de jongens van WCC (West Coast Customs), de uitvoerders dus, liggen (hun doen alleen maar wat hun opgedragen word), maar aan MTV, wat een kutzender

weet je toch zelf ook.. WCC levert goede producten, maar niet tijdens pimp my ride, gewoon een kwestie van geld en tijd!

ik herinner me verschillende auto's met roest waar aluminium overheen werd gepopt en vervolgens afwerken met een kilo plamuur. Het resultaat tijdens de uitzending is nog goed, daarna is niet hun probleem...

de eigenaar van een voertuig blijft ten aller tijde verantwoordelijk voor de technische staat van de auto.
Helaas is dat bij de nederlandse versie nog erger. daar voeren ze carrosserie arbeid uit, die een dusdanige aantasting van de auto zijn, dat ze daarna niet eens meer op de weg zouden mogen rijden.
Neem bijvoorbeeld die dakar/rally uitvoering van de Golf. regenwater kon niet meer weglopen. Het dak werd verandert. Allemaal zaken die aangepakt kunnen worden. Want geldt er niet een regel die stelt dat een voertuig opnieuw ter keuring aangeboden dient te worden indien zaken veranderd zijn waardoor deze afwijkt van de door de fabrikant aangeleverde specificaties.

just my 2 cents.

Snap dan niet dat WCC zich er voor leent... mooi slechte reclame!!!!!!

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

dat wist ik helaas niet maar het is precies zoals jij beschrijft roest afwerken met b.v. een kilo plamuur, idd dus een kwestie van geld en tijd, en ik altijd maar denken dat alleen "De grote beurt" een shitprogramma is.....

Tja, WCC vangen er wel mooi geld voor als ze zich voor zulke dubieuze praktijken "lenen".

daarom WCC zijn ondertussen zelf beroemdheden geworden. Niet alleen WCC, maar ok de deelnemers van dat soort programma's zitten onder de wurgcontracten. Het is jammer, maar zo gaat dat. Anders zou zo'n programma helemaal niet haalbaar zijn. MTV levert hapklare brokken voor de 17jarigen. Wil je echt tunen/pimpen/opknappen zien kan je toch echt beter discovery aanzetten. Maarja, dan ben je 6 afleveringen naar 1 auto aan het kijken ipv 1 auto per half uurtje MTV style

__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people

pimp my ride is mi toch wel een heel ander niveau dan "de grote beurt"
daar worden in ieder geval echte grote wielen en zo gemonteerd.
bij de grote beurt doen ze af en toe aan"mischbereifung"
alleen dan voor kleiner dan achter

ehmmm, beunwerk kan ik niet echt niveau noemen, maar je hebt gelijk, als "pimp my ride" al niveau heeft, dan iig meer als "de grote beurt", je kunt het woord niveau hier eerder door "een betere smaak" vervangen.

@Maartenunplukt: je zult toch het programma, hoe heet het nog eens? "A car is reborn" ?(ik weet de naam niet precies ) wat op discovery na "whealer-dealers" komt, bedoelen?

RIDES!!!!!!!

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

zo bedoelde ik het ook, pimp my ride komen best aardige auto's uit.
en de grote beurt vind ik alleen maar hilarisch.

American hot rod

__________________
Golf 2 GTI 16V (86)

Passat 35i 1800i CL sedan

13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met...

Ascension is the mother of all mockups

idd, die gevallen pimp my ride en de grote beurt hebben binnen een paar maanden de bellen op de lak staan.... die roote spijlbus bij de grote beurt vorig jaar. enige die ik wel goed uit de bus vond komen (CAL-LOOK)... maar die was rot dat wil je niet weten, en ik denk niet dat ze die serieus herstelt hebben.

Hoe naief kan je zijn om te denken dat je je auto terugkrijgt in concours conditie
Geldt ook voor de kijkers

mee eens, vooral als je ziet met welk schroot ze beginnen..

ik zit echt te wachten tot discovery eens met eens sterk restauratieprogramma komt. dus zoiets als a car is born, alleen volledige scenes, en dus niet dat als hij begint met iets dat je na 2 sec. ziet dat t af is, en je er nog de ballen van leert.

ik ben bang dat discovery daar ondertussen ook te "poppy" voor is geworden. Blijft populair wetenschappelijk.

__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people

van dat discovery verhaal:

ik werk zelf in de restauratie, en er zijn ook echt serieus rijke klanten, die ook discovery hebben gezien en dan denken dat hun auto na 1 maand klaar is (volledige restauratie)
als ze er dan achterkomen dat het toch wel een paar jaar duurt (omdat je niet telkens maar aan 1 auto kan afwerken en dan pas de volgende, maar meer projecten naast elkaar hebt en daarnaast nog onderhoud) dan kijken ze wel sip. over zowel de kosten als de tijd die erin gaat zetten.
Maar die mensen die zien dat dan ook wel in dat het veel meer werk is, en die geven zelf toe dat de programma;s op tv eigenlijk maar lachertjes zijn (qua tijdslijn die ze daar neerzetten) vergeleken met de realiteit waarbij (bij ons dan in ieder geval) de kwalitiet zeer hoog is. En kwaliteit vergt tijd.

Tja, waarom zou een programma over auto's nu beter zijn dan de eigen huis en tuin (en varianten) waar ze een woning opknappen in een paar dagen.

Ook daar wordt alles zo gemaakt dat het op TV er goed uit ziet maar in het echt ...
(een kennis was cameraman bij eigen huis en tuin)

__________________
Happy