|
|
#1
26-06-2015, 16:34
|
|||
|
|||
Oak Green GTI G60
Gave bak
Golf 2 1.8 G60 ! Origineel Nederlands! Oak Green! Uniek! € 8.500,00 http://link.marktplaats.nl/m942168754
__________________
Jubi Mk3 
|
|
#2
26-06-2015, 17:41
|
|||
|
|||
|
Vet ding en idd uniek, vind de prijs wel stevig. Moet ie wel heel netjes zijn, maar da's lastig te beoordelen obv de foto's.
|
|
#3
26-06-2015, 17:42
|
|||
|
|||
|
Edit: heeft Beekman een schuur vol G60's staan waar ze er af en toe s eentje uit tevoorschijn toveren? Laatst al een Ed. One en nu deze
|
|
#5
26-06-2015, 19:19
|
|||
|
|||
|
prijzen zijn het gevolg van het aanbod dat er momenteel is.
leuk ding op het oog maar volgens mij kan deze ook wel een opfris beurtje gebruiken.. zit meneer beekman ook op het forum. zoja misschien kan hij het een n ander over dit exemplaar vertellen
|
|
#6
26-06-2015, 21:22
|
|||
|
|||
|
Voor deze prijs mogen ze er wel even normale veren en dempers onder leggen
|
|
#7
27-06-2015, 00:11
|
|||
|
|||
|
Zo de prijs pfffff... Maja ik kom ook uit de tijd dat een nette mk2 voor 1k over de plank vloog. Ik zag mijn oude auto golf laatst te koop staan voor 3k+, met de kennis die heb zou ik er geen 500 meer voor geven. Tijden veranderen, ik kan me er echter niet op afstemmen......
Zelfde met die g60tjes idd het is een kwestie van vraag en aanbod. Er is nagenoeg geen aanbod dus je kan vragen wat je wil. Beekman heeft heeft het stiekem wel slim aangepak. Iemand ander had ook kunnen beslissen om alle G60tje van mp te halen, dan kan je uiteindelijk vragen wat je wil. Maar het is natuurlijk een hele lange termijn investering. Op het eerste gezicht vindt ik hem niet zo netjes, ik vindt hem op de foto's het geld niet waard. Maja foto zeggen niet veel maar zelden meegemaakt dat hij mooier werd in het ehct
__________________
Lot of vw's (sold) E28 520I
|
|
#8
27-06-2015, 10:29
|
||||
|
||||
|
Die heeft een serieuze opfrisbeurt nodig, kapjes die missen, tyraps die de grille op ze plek houd en zo wel meer twijfelachtige dingen en voor mij staat of valt de auto mbt de staat van de motor/Glader mja, wat de gek ervoor geeft.
__________________
'99 Impreza GTT 25Stars Edition 350hp Ex: 4x Corrado G60/G60/G60/G60 5x Golf Mk.II GTI/G60/Vr6/1.3/1.6 1x Polo G40 1x Golf Mk.III GTI
|
|
#9
27-06-2015, 13:24
|
|||
|
|||
|
Als je goed kijkt zijn er inderdaad best wat (kleine) onvolkomenheden. Dat de voorstoelen niet in geheel op de foto staan, vind ik altijd twijfelachtig, maar hoeft natuurlijk niets te zeggen. Aan de andere kant, als je adverteert met 'zeer nette auto' dan verwacht ik dat terug te zien in de foto's en dat is hier niet het geval. Handremhoes/-bekleding is aan gort. Ondanks kleur / G60 / ori NL auto mag je bij zo'n prijs betere afwerking verwachten vind ik. Maar het is momenteel wat de gek ervoor geeft en vraag maar raak... Ben eigenlijk wel benieuwd hoe de Belgen deze auto waarderen?
Last edited by NielsDub : 27-06-2015 at 13:28.
|
|
#10
27-06-2015, 14:55
|
|||
|
|||
|
Quote:
Persoonlijk vind ik hem net te duur voor hetgeen ik op de fotos zie. Want als je gaat kijken, kom je 99% zeker nog andere dingen tegen. Maar zoals gezegd: wat de gek ervoor geeft.
|
|
#15
30-06-2015, 17:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Daar zat ik dus nu ook aan te denken.....
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#16
30-06-2015, 20:59
|
|||
|
|||
|
Ik als Belg vind hem zeker geen 8500€ waard.
Maar t'is wat de gek ervoor geven wil momenteel
|
|
#17
30-06-2015, 21:11
|
|||
|
|||
|
Ze gaan enkel nog stijgen in waarde denk ik.
Golf 1 gti is nagenoeg uitgeput en daar vragen ze al soms de gekste prijzen voor. Dan gaat het verder op golf 2.... Ik zou nu al die nette golf 3 vr6 in de schuur sparen 
|
|
#18
01-07-2015, 08:21
|
|||
|
|||
|
Golf 1 GTI is de afgelopen anderhalf jaar denk ik zo'n 1000 gestegen. Begint rond de 4000 en gaat door tot 45000 of zelfs 59300
 Het zijn geen 911's... En ook bij dat type auto's zie je soms absurde prijzen, is denk ik een beetje inherent aan deze periode.
|
|
#19
01-07-2015, 08:45
|
||||
|
||||
|
De Golf 1 GTI heeft een hele andere status dan de Golf 2 en dat zal altijd zo blijven.
Je kan hopen dat een G60 zo'n 1000 per jaar meer waard word, maar de auto's die nog niet gerestaureerd zijn, zullen hier wel (spoedig) aan toe zijn en dan is het zeker dat het restaureren niet uit kan. Een echte liefhebber maalt daar niet om en heeft dit er voor over, maar denk niet dat de G60 zoals hier word aangeboden in een perfecte staat is en nog jaren probleemloos zal rijden. Zelfs de netste G60 hebben wij aan moeten lassen en is pas zichtbaar op het moment dat je hem uit elkaar haalt en schoon maakt. Daarbij moet je ook in gedachte houden dat als er een voorraam vervangen moet worden van een G60, dat je een groot probleem hebt, want de gelijmde ruiten zijn er niet meer en geld ook voor de hitteplaten in de tunnel enz. Zo zal het ook gaan met veel meer onderdelen waardoor de auto straks moeilijk te restaureren of te onderhouden is. Het zijn momenteel nog de auto's met lichte motoren die de tijd het beste hebben doorgestaan. Ik vind de auto mooi, maar of het verstandig is om zo veel geld uit te geven voor een auto, waar werk aan zit en komt. Het is maar net wat het je waard is
|
|
#20
01-07-2015, 12:01
|
||||
|
||||
|
Ik sluit me volledig bij jou aan Wilco. Haal een auto maar eens uit elkaar zoals ik met mijn Rallye heb gedaan en dan zul je, hoe netjes de auto ook is, dingen tegenkomen.
Vulhalsbevestiging is bijna altijd rot zelfs soms tot op de binnenschermen toe, plekjes op de bodem onder de tectyl, rotterij onder de voorruit en onder de rubbers van de achterste zijruiten, etc. De speciale modellen van de Golf 2 zitten momenteel gewoon erg in de lift en dan komt het neer op vraag en aanbod. Met dat in het achterhoofd vind ik de prijs niet gek. Ik heb de aanbieder er al op attent gemaakt om de grille even behoorlijk te bevestigen en wat kleinigheidjes even netjes te maken zodat de auto al een heel andere indruk geeft.
__________________
Your Car, Our Passion! Lupo 1.4 Cambridge, 11-2002 (DAILY) Audi RS3 8P 2.5 TFSI Quattro Sportback, 07-2011 (SHOW/DEMO)
|
Linear Mode
