|
|
#1
19-04-2015, 20:34
|
|||
|
|||
Aandrijfas loopt tegen de fusee
Hallo mensen,
Tijdens mijn ombouw ben ik tegen een probleem aangelopen. Mijn aandrijfas loopt tegen de fusee. Bij de ene kant is het goed en de andere niet.. Hoe kan dit? Heb nog even een foto bijgevoegd:  Last edited by bults : 19-04-2015 at 20:50. 
|
|
#2
19-04-2015, 20:40
|
|||
|
|||
|
de foto doet het bij mij niet
|
|
#3
19-04-2015, 20:42
|
||||
|
||||
|
Ditzelfde probleem heb ik ook gehad toen ik mijn 77er ombouwde van automaat naar 5bak. Ik heb toen een setje andere fusees gekocht....volgens mij van een Scirocco.
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#4
19-04-2015, 20:52
|
|||
|
|||
|
@SciroccomTDI Foto gefixt
Oké Rene, een kant gaat wel en de andere kant niet. Zie ik misschien wat over het hoofd? Zodra ik de moer op de aandrijfas vast draai loopt ie vast. Hoeveel ruimte zit er normaal tussen de aandrijfas en fusee dan? Van welk jaartal had je de fusees gepakt dan?
|
|
#5
19-04-2015, 21:09
|
||||
|
||||
|
er zit verschil in homokineet, randje daarvan klemt op het moment dat je de moer aandraai. Heb dit ook al eens opgemerkt.
|
|
#6
19-04-2015, 21:14
|
||||
|
||||
|
Ja begin nu ook te twijfelen.....zou ook nog wel eens kunnen dat ik er andere homokineten op heb getikt....is ook alweer 10 jaar geleden ofzo
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#8
19-04-2015, 21:19
|
||||
|
||||
|
naja de beun manier is de slijptol dr langs, en anders andere homokineet halen.
|
|
#10
19-04-2015, 21:23
|
||||
|
||||
|
Anders ff langs bij DMH, Sander....hij heeft mij toen ook geholpen aan de passende delen.
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#12
20-04-2015, 17:50
|
||||
|
||||
|
Of even met de homokineetkoppen naar een metaalbewerken en een randje erin laten draaien. Succes!
__________________
| just Herm | my website | | just Herm | facebook page | | just Herm | my flickr Photostream |
|
|
#13
20-04-2015, 18:12
|
|||
|
|||
|
Is waarschijnlijk de zegel ring wat het probleem geef waar je lager mee vast zit, bij een nieuw lager word namelijk een nieuwe ring gemonteerd waar de oortjes groter van zijn. ik heb dit probleem ook gehad. Tip smeer koper vet op de kop draai hem zo vast dat hij nog net rond wil. Ff draaien loshalen en je probleem is zichtbaar.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. Last edited by Pewi Vwteam : 20-04-2015 at 18:16.
|
|
#14
20-04-2015, 18:35
|
|||
|
|||
|
Hallo jongens,
Topic mag van mij op slot. Iedereen bedankt voor de input maar het probleem lag simpelweg bij mij. Even goed met de staalborstel over de homokineetkoppen geweest en deze lopen nu probleemloos. Alleen de afstand tussen de homokineetkoppen en fusee is wel zeer klein +/- 1 mm. Klopt dit? (lijkt mij wel logisch ivm vuil)
|
|
#15
20-04-2015, 18:42
|
||||
|
||||
|
1mm is wel genoeg hoor! Maar beter dat het zo opgelost is. Ook vreemd anders dat het bij de andere kant wel goed was. Rijdt ie inmiddels?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#17
28-04-2015, 16:55
|
||||
|
||||
|
Vreemd want het antwoord van Pewi Vwteam was volgens mij precies het antwoord op beschrijving van het probleem.
Teminste ik ben erzelf ook een tijd mee bezig geweest om het uit te snuffelen. Toen ik op het spoor kwam van het ... oortje van de verzegeling. Uiteindelijk nog net wat te weinig weinig weg gehaald van het oortje. Gevolg wiel van de grond geen aanlopend geluid wel tijdens het rijden daarna maar weer aangepast, toen alleen nog aanlopend geluid tijdens remmen. Nu na een paar keer goed remmen was het weg. For the record over de 100mm assen (cabrio) gebruik dan ook de bijhorende fusees van de cabrio scheeld een hoop gedoe.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60
|
Linear Mode
