|
|
#1
20-07-2005, 14:28
|
||||
|
||||
Golf 1 uit '82, 16V KR met dubbele Solexen..
Ik post ook eindelijk maar eens wat foto's van het project. We zijn er nu denk ik een maand mee bezig.. Blokje loopt inmiddels al. Er zit een 5-bak van een gti type 1 op. Verder is het blok gewoon origineel op de solexen na dan.. Wat nog moet gebeuren is alles netjes afwerken, gaskabel nog vastzetten en schakelmechanisme in orde maken.. Hier wat fotoos
Dit is de golf hier komt nog 14 inch verbreed staal onder, en hij moet nog wat zakken. Dit de nieuwe aanwinst, het is een 1.1 met 50pk, gekocht van een vwforumlid.. Binnenkort meer.. 
|
|
#2
20-07-2005, 16:28
|
|||
|
|||
|
ik vind dat het kleppendeksel er erg mooi uit ziet en ook de carburateurs nu nog effe in die beige ....
__________________
quintus.....de grote race
|
|
#3
20-07-2005, 16:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
cool!! mijn oude golf 1  edit: sorry was ff afgeleid door mijn oude golfje dat ik vergat te reageren op je project  super!! het oogt echt geweldig en zal ook wel geweldig rijden!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#7
24-07-2005, 14:30
|
||||
|
||||
|
Bedankt voor de reacties. Radiateur is van een Renault Fuego, het was een gereviceerde en kostte 90 euro, de fan van een 1.5 past hier precies overheen. De 4e kelk past er nog wel naast, maar dan moet eerst die plaat eraf zodat we zegmaar die kelk samen met die plaat ineens monteren, want zo kan het niet gemonteerd worden, zijn allemaal nog schoonheidsfoutjes die we nog moeten wegwerken. Ja de carb's zijn 40mm groot, hoelang de kelken zijn weet ik niet. Ben woensdag vrij dus dan zalk ze ff voor je opmeten!
|
|
#8
24-07-2005, 14:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Cool ding, alleen nog netjes afwerken. Heb nog wel een koppeling liggen voor de 1.1....
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California
|
|
#9
06-08-2005, 21:27
|
||||
|
||||
|
We zijn alweer een stukje verder, hij heeft vandaag voor het eerst gereden. Zit best wat power in. Zit inmiddels 14 inch verbreed staal onder in de maten 7.5j en 8j met bandjes 195-45-14. Naja goed hij moet alleen nog afgesteld worden en ik zoek ook nog een schakelmechanisme van een golf 1 met een 5bak. En owja @ black devil kdoe maar liever meteen een nieuwe koppeling in de golf, maar bedankt voor het aanbod! Hier wat fotooooos
Zo was de velg In de zinkspray Nou dit was het weer voor even binnenkort misschien geluidsfragmentje!
|
|
#15
07-08-2005, 11:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jaa dit is ook et-38 ze steken wel een klein stukje uit maar wil me randen nog wel laten verbreden. Kheb ze bij velgenservice in hellevoetsluis laten verbreden trouwens.
|
|
#16
07-08-2005, 11:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dankje dankje, jaa ik heb nooit een blauwe gti gehad, helaas :p Je zit mis denk ik 
|
|
#17
09-08-2005, 16:46
|
||||
|
||||
|
nice poject.
Die plaat is origineel voor een filter van bijv. Pipercross. rickyrick is ook bezig met een 16V carb in een Mk1 maar dan met een automaat en hij heeft aanzienelijk meer ruimte over tussen de carbs+filters en radiator dan jij.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#19
09-08-2005, 21:10
|
||||
|
||||
|
dat spruitstuk heb ik geleverd aan hem. Filters kan je van die foamsokjes kopen, druk je zo om de kelk heen. Pipercross heeft ze o.a.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#20
09-08-2005, 21:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
rickyrick heeft ook een radiateur van een corsa diesel waardoor je meer plaats voor je kelken hebt en er nog een filter op kwijt kan...... moet ik ook nog doen, heb nu een radiateur van een honda civic maar denk dat die iets te klein is, waardoor het wat warmer wordt als de bedoeling is
|
Linear Mode
