goeien avond iedereen hier

even een vraagje,, weet iemand hoe het komt dat het batterijlampje gaat branden als ik begin door te trekken,,?
pakt vanaf 4 xxx toeren,,
batterij is goed vast,,
heb geen idee ik hoor het hopelijk van jullie,,

Ligt er een beetje aan wat voor auto maar dit klinkt een beetje als een slippende v-riem.

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

dat lijkt me ook ja!

__________________
na de 16V-G60 en de Polo Turbo eens een vr6 turbo bouwen.

een GTI 16V hoe kan ik dit nagaan,,?
vandaag auto van de brug gehaald op het werk,,
even warm gereden en eens voorbij de 4 xxx toeren en het lampje brande niet meer,,, raar dacht ik,,??

idd slippende riem of spanningsregelaar die aan het slijten is.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

dan ga ik eerst een gok wagen op de riem omdat het vandaag dan weer niet was,, auto had wel 5 dagen stil gestaan,, alternator is ooit eens vervangen door een gereviseerde of eentje van de sloop (niet door mij) alvast bedank voor de reacties!

je kan ook ff snel je spanningsregelaar eraf halen om te zien of de koolstofbeentjes nog redelijk zijn.

Zit met 2 schroefjes vast op je alternator.

Hier een linkie naar mijn topic

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

je topic even doorgelezen en ik weet wat te doen morge half 5 na mn werk!
danku voor de respons