Heb er ook problemen mee gehad, zet er een griptang op dan gaat het vast lukken! Kun je gelijk de stuurkogels vervangen, en als je die gaat vervangen ff warm stoken met een branderdtje dan heb je het zo los.

hee wouter ik doe het altijd zo:
je moet een grote stang of een grote koevoet hebben daar moet je de stuurstang mee terug in het fusee drukken er gewicht opzetten zodat ie vast komt te zitten hij is conisch
vast drukken in het fusee zeg maar dan kun je de moer losdraaien
is wel handig als je met zn tweeen bent
en als je dan daarna de stuurstang niet los krijgt moet je ff met een hamer op het fusee slaan daar waar de stuurkogel zit
maar let op dat je de stuurkogel niet raakt enkel het fusee
dan moet ie met een rake klap los springen
en nooit op de schroefdraad van de stuur kogel slaan
hoop dat je me begrijpt
als je er echt niet uitkomt dan stuur ik je een foto

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"

ik doe het meestal het zelfde als redbull makkelijkste manier

op het werk doe ik het anders maar dan heb ik ook een brug te beschikking

__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6

Thanks voor de info mensen! Ik ga het binnenkort even proberen. Nu weer druk met school, hoop ergens nog een plekje te vinden voor de Golf.

Heb de eerste post ook even aangepast, even een verhaaltje bij mijn toch wel enigszins speciale auto gezet ^^

Komende vrijdag haal ik mijn blok weer op, is naar een motorenrevisie bedrijf geweest hier bij mij in de buurt, omdat een boutje in de krukas was afgebroken. Ik huur dan direct een motorblok takel, en ga die dag het uitlaatspruitstuk er aan zetten met 4 nieuwe pakkingen en 8 nieuwe boutjes, evenals de koppeling en de versnellingsbak. Roadwarrior zei me dat deze bak van deze motor af kwam, dus ik vertrouw er op de ik de bak er zonder problemen aan kan maken.

Meer foto's volgen tegen die tijd weer!

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Vandaag blok eindelijk weer opgehaald, boutje is mooi verwijderd. Mocht daar ook een motorblok takel lenen Helaas miste ik nog wat delen van de koppeling, maar die heeft redbull vandaag opgestuurd Top kerel!

Wel het uitlaatspruitstuk met nieuwe pakkingen en nieuwe moertjes vastgezet. Ook de downpipe aan de kat vastgemaakt, wat een gepruts is dat zeg, zo onder de auto!

Heb hier nog wel een hele charmante foto van mezelf:




Nu dus even wachten tot de onderdelen voor de koppeling er zijn, dan kan de bak er (als het goed is) aan, en dan hang ik het blok er eindelijk in.

Ook van de week even een tweede Golf ophalen

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

die 2de golf is voor onderdelen?

want je mist er nog een hoop van de motor...

__________________
TOUADDY Maxi 1.4TSI
Golf 2 1.3 Madison

Op zolder ligt nog een complete luchtfilterbak, heb hier op mn kamer nog een dynamo liggen, ontstekingsmodule. Achterin de auto liggen nog aandrijfassen, startmotor, voorste motorsteun.

Mis op het moment enkel de dynamosteun, multiriem en slangen voor het koelsysteem.

Tweede Golf is ten eerste om er mee te rijden tot dat deze klaar is, daarna zal ik het één en ander over gaan zetten, zoals interieur etc.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

goed bezig Wouter
en motor maken + een tintje krijgen van de zon

__________________
Golf mkII for life

Schouders zijn flink verbrand

Nog even snel een vraagje. Is de opvoerpomp die in de tank van de 1.3 NZ zit goed, of moet ik die vervangen voor een andere? Pomp en filter onder de auto zijn hetzelfde, en degene die er bij mij onder zit is een half jaar terug nog vervangen, dus laat ik die fijn zitten. Als ik de opvoerpomp ook kan laten zitten, scheelt me dat ook weer wat werk.

Het enige wat nog moet gebeuren is (toch nog een best lijstje, maargoed):

- G60 sideskirts
- Achteras vervangen, of de remschijven etc. overzetten op de huidige
- Fusee's vervangen
- Interieur

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

opvoerpomp (in de tank) van de NZ is voldoende, die kan je laten zitten.
De drukpomp onderop moet dacht ik wel vervangen worden, die levert net ffe te weinig.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Dat scheelt wel een hoop zeg! Als ik het me goed herinnen, hoef ik die onder de auto niet te vervangen omdat die hetzelfde is. In ieder geval bedankt! Twijfelde erg namelijk, maar dat scheelt wel een hoop werk

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Vandaag bovenstaande onderdelen ontvangen van redbull PostNL is werkelijk achterlijk, maar dat terzijde.

Zojuist de complete koppeling geplaatst:




Alleen een beetje lastig om de bak te monteren terwijl het blok op een pallet ligt. Ook nog even afwachten of de bak überhaupt wel gaat passen Morgen meer foto's, dan ga ik mijn tweede auto ophalen.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Vandaag dan een tweede Golf opgehaald bij een forumlid Was wel even schrikken, gaskabel schoot los, maar daar had hij me al voor gewaarschuwd. Alleen wil de auto nu niet meer starten, iemand enig idee wat het kan zijn?

Als ik het contact omzet, hoor ik wel de brandstofpomp, maar verder niks. Startmotor stuk?

Edit: is weer opgelost, Golf rijdt weer als een zonnetje

Hier wat fotootjes van de nieuwe bolide.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Mooie wagen

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Thanks! ben er inderdaad erg blij mee! Nogmaals bedankt

Vandaag die Golf even gewassen:



Daarna de Golf even van een ander uiterlijk voorzien aan de achterkant, vond ik toch meer bij de auto zelf passen.



Nu weer even wachten op mooi weer, en tijd om een motorblok takel te lenen, dan kan ik mijn blok optillen om de bak er aan te bouwen, en vervolgens in de rode Golf te hangen Meer foto's volgen later weer.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Ik deed vandaag een zeer interessante ontdekking! Ik voerde de kentekens van mijn twee Golfjes in op het RDW, en kwam er achter dat beide auto's op DEZELFDE dag toegelaten zijn! Best vet

Omdat het zulk slecht weer is, en ik niet verder kan met mijn rode Golf, heb ik toch maar even de mooie velgen op de zilveren gezet, kon het gewoon niet laten

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Met deze velgen moet ie wel verlaagd worden

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

dat is wel grappig met de kentekens. Dat gaspedaal haakje kan je toch ffe bijbuigen? zodat ie er never-nooit uit kan. en idd het schreeuwt om een verlaging

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Ik kijk wel even wat ik met deze Golf doe. Wil er nu gewoon lekker in rijden, en moet zeggen dat het op dat haakje van de gaskabel na erg prettig gaat. Ronal Turbo velgen gaan weer onder de andere Golf zodra die klaar is.

Heb nu trouwens ook dubbele koplampen op de zilveren Golf zitten Zitten alleen geen kabeltjes voor, dat is dan weer jammer. xD

Volgende week vrijdag huur ik een aanhanger en een motorblok takel, en dan til ik de 16v in de rode Golf Dan zal ik ook meer foto's daar van plaatsen, om het nog wel een beetje een project topic te laten lijken.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

heuj me ouwe ronals ^^