|
|
#62
04-04-2011, 20:58
|
||||
|
||||
Super!!!
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK. 
|
|
#63
07-04-2011, 00:06
|
|||
|
|||
|
@ Smeerpeer : ik sta toevallig ook wel ergens richting auto
 Ondertussen heb ik de lassen van de binnendorpel vlakgeslepen en afgewerkt. Daarna weer de hele handel in doorlasbare, roestwerende primer gezet. Na de primer de volledige binnendorpel en onderkant bodemplaat alweer in de epoxy-coating gezet. Daarna alles maar weer eens gepast... en 'n aantal gaten geboord om alles vast te lassen aan de auto :  Reeds gelast en lassen netjes afgeslepen :  Close-up :  Daarna kon de bodemplaat er al in voor een test... Aan de bestuurderskant ga ik de vloerplaat net voor het schutbord laten overgaan in de oude plaat. Zo kan ik de originele gaspedaalaanslag laten zitten en hoef ik deze niet opnieuw te plaatsen. Voorts is het metaal in die buurt perfect en is er dus geen verlies van kwaliteit. Achteraan :  Voorkant ruwweg afgeknipt, en jawel, 't past 
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them  ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#64
08-04-2011, 00:06
|
|||
|
|||
|
De bodem was links algemeen veel beter dan rechts. Alleen vooraan in de wielkas was hij slechter dan rechts.
VOOR :  't Slechte stukje eruit gehaald :  Dan buiten- en binnenkant zuiver gemaakt en plaatje (1 mm dikte voor deze plaats) op maat gemaakt :  Dit voorts nog voorlopig exact gefiixeerd met zelftappers en in doorlasbare primer gezet.
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#65
05-05-2011, 00:21
|
|||
|
|||
|
Weer even geleden, maar hier is weer 'n kleine update...
't plaatje in de wielkas is gelast, daarna de bodemplaat links erin gelegd, alle afstanden (qua chassisbalk eronder) gemeten en alle gatpuntlasplaatsen aangeduid... Daarna alle gaatjes effectief geboord, afgeslepen, en terug in doorlasbare zinkrpimer gezet... Dat ziet er dan zo uit :  Daarna gordeloog op z'n plaats gelast en de plaat terug in de auto gelegd, juist gepositioneerd en al gedeeltelijk vastgelast. Sfeerfoto  Ondertussen, om eens van werk te kunnen afwisselen, ook nog wat aan de deuren verder gedaan... Nog een paar kleine parkeerdeukjes uitgelepeld (heb ik laten doen, kan ik helaas niet zelf) en met de vijl en papier nabewerkt  :  grts
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#67
10-05-2011, 23:38
|
|||
|
|||
|
Ondertussen rechts nog 'n stukje dorpel weggehaald om binnendorpel en vloerplaat te kunnen verbinden (lassen).
 Binnendorpel vooraan is compleet nieuw, achteraan gaat dat niet omdat deze één constructie vormt samen met de B-stijl, hier heb ik dus 'n deeltje verwijderd en zelf nieuw gemaakt uit 1 mm dikke plaat :  En ondertussen is er links ook nog wat laswerk gebeurd :   grts
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#68
10-05-2011, 23:56
|
||||
|
||||
|
Ziet er goed uit kerel. Heel mooi.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#70
20-05-2011, 00:16
|
|||
|
|||
|
Bodem links zit er helemaal vast in...
 Randen bodemplaat + binnendorpel zowel links als rechts vastgepunt. Even 't groot materiaal erbij gehaald   En ik heb blijkbaar 'n nieuwe daksticker    grts
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#72
09-06-2011, 19:46
|
|||
|
|||
|
Lekker topic om te volgen! Ziet er lekker uit allemaal!
|
|
#73
13-09-2011, 00:19
|
|||
|
|||
|
UPDATE :
Hoewel het hier 'n paar maandjes erg stil is geweest is het project zeker niet gestopt! Integendeel, ik heb het "doe het maar onmidellijk goed" principe nog wat doorgetrokken en heb dus nieuwe spatborden besteld alsook nieuwe voorbumpersteunen (metalen carrosseriegedeelte). Ook heb ik nog twee nieuwe reparatiewielbogen gekocht (achteraan) om waar nodig stukjes te kunnen uithalen. Wegens sloop van de werkplaats waar de Golf stond heb ik hem tijdelijk verhuisd. Binnenkort staat al het gereedschap incl brug etc. in 'n ander gebouw en kan ik eindelijk terug aan de slag om m'n "nieuwe" kas af te werken. Omdat ik zonder brug en 'n hoop gereedschap toch niet superveel kon doen heb ik de wagen vooraan op 'n bok gezet en de voortrein eronderuit geflikkerd.  Vervolgens heb ik beide wielkassen, motorruimte en chassisbalk ontdaan van alle vormen van lak, vuil en kit. Foto's (helaas slechte kwaliteit...) bij de tekst :  Auto op de bok :  Een wielkas beginnen strippen :  Wielkas blank :  In de primer :  Idem voor de balken :   Ondertussen zijn dus beide balken, volledige motorruimte, beide wielkassen en de complete tunnel (onderkant) op deze manier gestript. de vloerplaten waren nieuw ingelast dus daar had ik geen werk aan. De primer die jullie zien op de foto's is uiteraard tijdelijk om roestvorming te vermijden. Zoals alle andere delen gaat ook de complete kas in de epoxy. Next steps : voortrein terug eronder, wagen terug op z'n vertrouwde brug droppen en de kas afwerken !!! grts
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#75
14-09-2011, 09:29
|
||||
|
||||
|
Goed werk!
Zo heb ik mijn mk3 ook helemaal uitgestukt en aangepakt. Al was dat bij de motorruimte niet echt nodig. Had vooral rotte dorpels & bodemplaat. Weet nu wel dat ik weer een fris autotje heb! Keep up the good work!
__________________
current rides: Bora TDI 96kw '02 on air (Daily) Opel Manta B '78 c20LET fase2 (Project) Past: Golf 3 vr6 '93 (Daily)
|
|
#76
16-11-2011, 02:16
|
|||
|
|||
|
En weer een update
Na veel gedoe staat de brug eindelijk op een andere locatie en kan ik weer 'n beetje doorwerken. In de tussentijd is er nog wel wat gebeurd aan de losse delen, maar die foto's bewaar ik nog even want anders loopt echt alles door elkaar hier... Wagen staat dus terug op z'n vertrouwde brug... Aan de rechterkant begonnen met de buitendorpel de vervangen... Beginsituatie :  Dan maar slijpen...  Aan de voorkant een klein stukje (NIET GEROEST) plaatwerk laten staan als basis.  Gegalvaniseerde dorpel pasmaken vooraan en achteraan aftekenen...  Dorpel er terug af en achterkant wegslijpen...  Daar was dus ook al serieus roest aanwezig...  en losse vlokken van euh... vanalles, maar voornamelijk roest   Achja, dan maar de achterste "kop" ook in z'n geheel wegslijpen en opnieuw maken... Alles wat weggeslepen is en niet bij 'n standaardvervanging van de buitendorpel hoort wordt uiteraard eerst opnieuw gelast zoals OEM. Het nieuwe stuk plaat dat nog zichtbaar is, is een deel van de binnendorpelreparatie, en moet nog afgesneden worden, die plaat is momenteel uiteraard veel te lang.  grts
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#77
16-11-2011, 10:42
|
||||
|
||||
|
En straks na de epoxy toch nog maar even een koker behandeling doen? Zodat al je werk niet voor niets is geweest. Want wat zou het jammer zijn als er straks na al je werk er weer ergens roest op zou duiken.. Man wat een respect.!
Ik wil echt graag zien hoe deze wagen gaat uit zien straks.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#78
18-11-2011, 12:07
|
|||
|
|||
|
Quote:
Bedankt Ronnie ! Uiteraard volgt er 'n kokerbehandeling als alle carrosseriewerk af is ! Epoxy is keihard, maar ik wil idd geen risico nemen ! Ik ga 'm zo goed mogelijk behandelen, want ik wil 'm liefst zoals een echte GTI MET de verbreders er terug op monteren, en met die dingen moet je zowiezo al opletten... grts
__________________
***Proud member of VAG_Konzept*** ***Bags Are For Groceries !!!*** ***People hate mk3's, that's why we love them ***...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
|
|
#79
18-11-2011, 17:38
|
||||
|
||||
|
Net je topic doorgelezen en wat een werk zeg!
Respect dat je het zo netjes en grondig aanpakt! Ben nu al benieuwd naar het eindresultaat
|
|
#80
18-11-2011, 18:46
|
||||
|
||||
|
echt goed bezig man! mooie update's
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
Linear Mode
