Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 09-10-2007, 09:30
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Net telefoon gehad van het revisiebedrijf, ze hebben de reden van het invreten van de verstuiverzitting niet kunnen vinden. Ik heb de verstuivers met nieuwe brandplaatjes op VW spec moment vast gezet dus of een kleine vervuiling of een scheve/niet prefecte zitting zal het geweest zijn.

Maar omdat ik daar voor die motor al een aardige schep geld achter heb gelaten maakte hij er verder geen probleem van en ging de zitting opnieuw infrezen, hij ging proberen of het met de motor erin kon.. anders word het ff daar samen het blok eruit joppen.

Top service mag bij naam genoemt worden: Van Geel bv Tilburg
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #42  
Old 04-12-2007, 18:55
ruben ruben is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 134
Default

He maarten!

hoe staat t met de bus?

Groeten,

Ruben
Reply With Quote
  #43  
Old 04-12-2007, 18:58
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Hey ruben,

eigenlijk niet zo goed... lang geen tijd gehad dus pas dit weekend de kop er maar weer afgehaald omdat er nog steeds een rare klop in bleef zitten... bleek er een scheur bij de 3e verstuiver te zitten (dezelfde van de foute zitting), kop gaat morgen terug naar van geel...

hopen dat het kopverhaal nu zon beetje ten einde gaat lopen want ik wil er nu onderhand weleens in rijden.
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #44  
Old 05-12-2007, 08:36
Berserker's Avatar
Berserker Berserker is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,839
Default

Zie t project nu pas voor t eerst, echt cool, ga je ook nog iets aan de buitenkant doen??
__________________
Mijn project, '77 audi 50
Quote:
Originally Posted by Tjaap
Richard is net een duitser... alles zum hause im keller
Reply With Quote
  #45  
Old 05-12-2007, 09:32
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Quote:
Originally Posted by Berserker
Zie t project nu pas voor t eerst, echt cool, ga je ook nog iets aan de buitenkant doen??


Zal ik er een poll voor starten of de bus deze kleur moet blijven?

Hier en daar wat roest op de nanden, 1 gat van cm bij de lv deur.. en dan overpainten, welke kleur of wat precies ben ik nog niet uit, eerst rijden.
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #46  
Old 16-02-2008, 08:30
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Met van geel ben ik er helaas niet uit gekomen, hun zeggen dat alles binnen toleranties is.. maar waar kwam die klop dan vandaan en hoe kan een kop scheuren aan de zijkant








Ik heb het AAZ blok er weer uit getrokken en een redelijk net blok uit een '98er Caddy (1Y 1900D) erin gelepeld






Vandaag nog even de koelwatertankjes vervangen en het systeem ontluchten

Ik had de bus gekocht met nog 3/4e jaar keuring, 14 maart moet de bus er weer naar toe
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -

Last edited by Morninglight : 16-02-2008 at 08:32.
Reply With Quote
  #47  
Old 16-02-2008, 08:51
GertJan Vento's Avatar
GertJan Vento GertJan Vento is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 187
Default

zo blijf je bezig, sommige revisie bedrijven hebben andere toleranties, heb al eens een kop laten vlakken en laten controleren na de tijd zou hij goed zijn en waren de kleppen zo lek als een ....
Reply With Quote
  #48  
Old 16-02-2008, 12:08
ruben ruben is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 134
Default

He maarten!

als ik jou was zou ik op de 1Y de pomp van de AAZ zetten icm K14. Denk dat dat ondanks de wat zwakkere lagering etc toch wel zou moet lukken.

Grt
Reply With Quote
  #49  
Old 16-02-2008, 12:22
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Quote:
Originally Posted by GertJan Vento
zo blijf je bezig, sommige revisie bedrijven hebben andere toleranties,


dat zou je toch zeggen dat de toleranties overal het zelfde zijn....


Quote:
Originally Posted by ruben
Als ik jou was zou ik op de 1Y de pomp van de AAZ zetten icm K14. Denk dat dat ondanks de wat zwakkere lagering etc toch wel zou moet lukken.



Dat is inderdaad een optie, eerst maar de 2 maanden garantie op de motor voorbij laten gaan
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #50  
Old 16-02-2008, 13:56
GertJan Vento's Avatar
GertJan Vento GertJan Vento is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 187
Default

Quote:
Originally Posted by Morninglight
dat zou je toch zeggen dat de toleranties overal het zelfde zijn....




Dat is inderdaad een optie, eerst maar de 2 maanden garantie op de motor voorbij laten gaan


jah inderdaad maar sommigen gooien er met de pet naar
Reply With Quote
  #51  
Old 19-03-2008, 23:05
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Vorige week is het busje weer APK goedgekeurd

Geen ruitensproeier, tank met pompje gemonteerd (hing er niet onder )
Remverschil achter, goede poetsbeurt van de mechanismes verhielp dat.
KM tellerkabel gefixt
Koplampen gesteld





Ik vond laatste een _nieuw_ logo op een rommelmarkt voor 50ct

De 1.9D rijd opzich wel ok in de stad en op de snelweg.. Echt vermogen te kort kom ik niet, alleen zou een 5e versnelling boven mijn _al_redelijk_lange_ TD bak wel fijn zijn. Ik gok 4000rpm @120kmph, cruisen op 100km klinkt een stuk lekkerder.

Dus ik vond het wel tijd om het busje wat te verwennen:






Audi S4 7.5x17 ET35
Bandjes 225/45R17



De naven heb ik voor uit moeten draaien tot 60mm, achter de 1e 4cm tot 66mm. De wielen zijn multisteek dus ik kan ze ook onder de A3 (met opvulringen) hangen

Binnenkort de verlagingsset maar eens monteren... eerst tijd vinden
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 23:17.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum