Hallo forummers,

Golf mk II 1.6 function.

Ik heb weer eens een uitdaging.
Mijn Golf hielt afgelopen woensdag er opeens mee op.
voordat ik voor het stoplicht stond begon hij laag in toeren te komen en viel hij uit.(ik weet dat het olie lampje zo af en toe knipperde als ik door de bocht ging)
Nu is het geen benzine verhaal, dat zit er genoeg in,net weer 2x 5L ingegeooit.
bobine vervangen, mechanise benzinepomp vervangen,nieuwe bougiekap,rotor vervangen,bougie kabels.
Nu Vonkt hij nogsteeds niet. de startermotor draait wel.

Wie Oh Wie kan mij nog advies/info geven??

Alvast bedankt.

Ook nieuwe bougies geprobeert??

Het lijkt me sterk dat het blok geen olie heeft gehad door een paar keer knipperen...

__________________
EX:
'94 Escort
'92 Golf Mk3 GL
'90 Jetta Mk2 Pacific
'87 Golf Mk2 GTI KR
'00 Bora Mk4 Highline
'00 Bora Mk4 Highline
'87 Jetta Mk2 Coupe
'95 Golf Mk3 GTI ABF

Current:
'85 Jetta Mk2 GT 8V EV
'01 Passat 3BG V5 Highline

contact punten ?

probeer je bobine kabel eens ...

vaak worden er veel dingen vervangen ,, en blijkt het kabeltje te zijn ,
krijg je spanning op bobine ,,?
vrgr gooigolf .

Contactslot

Is het een PN motor?

is het je inspuitunit/carubateur niet? ik werk op een autosloop en ik word altijd gek gevraagd om die dingen... ook met dezelfde verhalen dat de auto uitvalt of niet meer wil starten

en misschien is het wel je rubber onder je carubateur, wil vaak stukgaan en dan krijg je teveel valse lucht

Ron??

Ben je er al achter wat het is/was ??

__________________
EX:
'94 Escort
'92 Golf Mk3 GL
'90 Jetta Mk2 Pacific
'87 Golf Mk2 GTI KR
'00 Bora Mk4 Highline
'00 Bora Mk4 Highline
'87 Jetta Mk2 Coupe
'95 Golf Mk3 GTI ABF

Current:
'85 Jetta Mk2 GT 8V EV
'01 Passat 3BG V5 Highline

nee nog niet ben er nog niet weer mee bezig geweest.
Moet eerst de auto maar eens naar de deur slepen.

Mvgr.