Volksforum.com - low budjet mk1 16v

01-02-2010, 16:07

getto-geta getto-geta is offline

Forum Newbee

Join Date: Jan 2010

Posts: 11

low budjet mk1 16v

Mijn naam is hans en dit is een van mijn golfjes.
Enkele zullen mijn autotje dan miss herkennen.
Onder tussen wel al 2 16v blokken naar de maan gereden, er was zelf eentje die maar 300km heeft gebold na zijn reviezie
Het bekende probleem van de lagerschalen die over elkaar draaien heb ik dus 2maal mogen mee maken
Met mijn wagen probeer ik alles zelf doen en heb ook alles aan de blok zelf gedaan.
Dit om hem zo low budjet te krijgen dat hij is.
hier is hij dus mijn klein beestje:
VW golf mk1 1981
1.5 4bak omgebouwd naar een 1.8 16v kr blokje wel nog met de 4bak
Enkele pics van het begin:

Me zelf in actie tijden het bewerken van mijn cullas

Das de hobby he met een pintje erbij:

[IMG]

[/IMG]

Klepje pollieren
voor:

Dan nog max laten vlakken:

Het kopelingske en verlicht vliegwiel

Dan het onderblok:
Dit is de laatste die ik gedaan heb:

beetje gepoetst:

En een likje verf:

De 275° schrick nokken monteren en uitkloken

En alles in het motorruim

Ook mij oude 15" wieltjes eens aangepakt:

Na even te bollen weer zin in te knutselen en ik had nog een stel cbr carbus liggen.
hier de eerste pogingen voor het inlaatspruitstuk te maken

Bij de inbouw bleek dat er nu geen plaats meer was voor de radiator

Dus 2de maken, dit maal van de bestaande:

Deze bleek niet te houden tijdens het rijden en dus maar een 3de gemaakt .
Volledig handwerk, na wat dagen slijpen vijlen en lassen

En alles gemonteerd

Sproeirs een beetje geboord, wel met de natte vinger zoeken voor een afstelling

Dan eens gekeken bij rws wat we hadden he

Hier het resultaat:
Stond dus wat te rijk daarmee zijn dip
Is ondertussen wel al wat aan gedaan maar zou hem eens willen afstellen op de bank:
Het was die dag wel verdomd warm 32° dus das nie echt een goed bank weertje he.
Maar toch een 161pk en 186.9nm
Ik denk dat hij nu meer naar de 170pk zal gaan maar binnekort wel nog eens naar de bank

Is ondertussen wel al wat aan gedaan maar zou hem eens willen afstellen op de bank:

Bij das drag day 7 een 14.68 gereden met de 4 bak.
Auto is dan nog via de baan moeten terug rijden want heb iemand zijn kever naar huis genomen met de aanhanger.
Kerel was ook een belg en had zijn boite naar de maan getrokken.

01-02-2010, 16:22

getto-geta getto-geta is offline

Forum Newbee

Join Date: Jan 2010

Posts: 11

Das Drag Day is een van de beste sprints waar ik al naar toe ben gegaan.
Het is net of je terug gaat in de tijd van de jaren 70
Waar we met ons atmo golfke wel veel te kort kwamen maar het is om de tijd te doen he.
Onze best tijd van dat weekeind is 14.68 en we zijn toch bij de top 10 geraakt van de meeste sprints op het weekeind.
Blokje heeft weer eens bewezen dat het kei sterk is :clapping:
Hebben ook tegen een porsche boxster gestaan en warten een dike 1.20 sec sneller

Nie slecht voor een oude roestbak he

Nu is onder tussen de jetting weer een beetje aangepast en dipje is weg en ik denk dat het vermogen naar de 170pk is gegaan.
En daar heb ik nu wel een paar pic 's van gemaakt.

bandjes warmen

vs bmw 1 coupe biturbo

Tegen een 11sec kever

De golf in actie
Ass up , face down

Dit voor een beetje meer gewicht op de voor banden te krijgen,
dit om de start te verbeteren.

Ok waren de vaste sprint vriendjes er ook weer bij
Den Bert met de 265pk turbo gti golf 5
En de Wim met zijn beest van een type-R met 238pk 14.46sec

Voor dit jaar zijn er weer plannen voor de golf1 :yahoo:
We zouden graag naar de 14.00 willen gaan.
heb onder tussen al een set toyo R888 gekocht

Nu nog eens kijken om de bak om te bouwen naar een 5 bak.
Ik denk een 2y of een 9a.
Heb hier wel nog een corrado 16v bak liggen maar ik denk dat ik voor een golf bakje zal gaan.