Hoi hoi,

ben begonnen aan het wisselen van mijn waterpomp (1.9 SDI bw. jr 97).
Kan mij iemand die dit al eens gedaan heeft wat tips geven. Ben er aan begonnen, aar valt me vies tegen aangezien ! Gisteren deze link gevonden welke heel handig is http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=27854 .

Mijn vragen zijn:

+ Moet ik voor de waterpomp ook de distri los maken (oliepomp poelie) ?
+ Hoe kom ik aan de thermostaat ?
+ Heb de neiuwe pomp al excl. huis. Is het sneller/handiger om pomp met huis te wisselen ? Heeft iemand plaatjes ? Technische tekeningen ?


Alvast bedankt groet Joep

Niemand ??? Te hoog gegrepen ?

voor de waterpomp hoeft de distibute niet los, mits je hem compleet met huis en al vervangt anders moet dat wel los. De thermostaat kun je bij de dealer halen of bij een automatrialen zaak. Word alleen wel een beetje schroef werk om dat de dynamo nou voor je waterpomp zit

__________________
'91 Jetta sneeuwploeg 2011
'96 Jetta on Vette's

Pomp met huis vervangen is het simpelste. De thermostaat vindt je achter de plastieke bocht waar je een waterslang op aansluit, de onsterste als ik mij niet vergis...
De dynamo moet je even los schroeven en gewoon aan de kant schuiven, hij kan dan wel blijven hangen. Ook de servo pomp als die er hangt moet even aan de kant...

Hoop dat het zo lukt, is niet moeilijk maar wel een gekloot omdat je niet overal even makkelijk bij kan.

Gegroet.

__________________
Audi S3 sportback, 310pk
Past Cars:
- Audi S3 sportback, 300pk, full black
- Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm]
- Golf 3 M-TDI

Thanks heren,

zal toch de losse pomp even gaan ruilen voor de complete met huis ! Ben niet lastig, maar heeft hier iemand tekeningetje van ?

Groet Joep

Hopelijk ben je hier iets mee,



Succes, salu.

__________________
Audi S3 sportback, 310pk
Past Cars:
- Audi S3 sportback, 300pk, full black
- Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm]
- Golf 3 M-TDI

Thomas je bent de Beste !!!!!!

Super !!!!!!