ooit eens een enorme, niet te volgen discussie geweest hier. maar ik wil het nu toch echt eens weten, dus zal de vraag zo duidelijk mogelijk formuleren:
als je een golf 2 (geen gti) verlaagd met 6cm rondom (vaste verlaging), je neemt vervolgens een golf 2 gti (die standaard lager is) en zet daar zo'n zelfde -6 set onder. heb je dan 2 golfjes die even hoog staan, of is de gti dan toch lager? let wel: de set die dan onder de gti ligt is dus eigenlijk niet voor een gti bedoeld.
kan iemand me nog volgen? antwoord is waarschijnlijk heel makkelijk, maar ik wil het weten.

__________________

'85 Transporter

ik denk even hoog. omdat de gti op zijn schokbrekers is verlaagd. zelfde verlagings set zet je allebei weer op even hoge hoogte .

dan zouden ze beide even laag moeten zijn,mits er dezelfde banden maat onder zit....

ik neem aan dat hij bedoelt met dezelfde maat velg en band

ik zou ook zeggen even hoog...........

maar zal de gti niet verder doorzakken omdat het blok zwaarder is vergeleken bij de 1300 (of: geen gti) ?? dat ie voor dan verder naar beneden zakt door het gewicht omdat je veren gebruikt die niet voor een gti bedoeld zijn??

controleer ff op een site, bijv. die van weitec, wat de bestelnummers zijn voor een Golf 1300 en een GTI...zijn ze hetzelfde, zal de verlaging hetzelfde zijn. Zit er verschil in, dan zal er ook wel verschil in de verlaging zitten....

zit wel verschil in, op de doos van mijn weitec set staat vw golf 1.3/1.6.
dus deze set zal op een gti een verlaging van slechts 4 cm oid opleveren, als ik het goed begrijp.

__________________

'85 Transporter

GTI is volgens mij ook wel een stukkie zwaarder

__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka

Ze zijn allebei evenveel verlaagd alleen als een auto zwaarder is dan zal hij ook heel iets verder zakken dit heeft verder niks temaken met gti onderstel of normaal enigste verschil zit hem in de dikte van de veerpoot

de verlaging is wel verschillend, maar de uiteindelijke hoogte is wel gelijk... (bij een zelfde 6 cm set bijv, en dan geplaatst onder een GTI of een CL) (oke oke.. gewicht zal de GTI iets meer doen zakken tegenover een 1.3 maar een 1.6 tegenover een 1.3 zal dan ook al verschillen...)

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

Moet je het type aangeven voor de verlagingsveren?. Ander zouden de veren van de GTI korter moeten zijn, aangezien de demper ook ingekort is.

en als je niet weet hoe ver je wil zakken en wat geld over heb... koop je een schroefset

__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka

heb geen geld teveel maar mijn vraag was grotendeels uit puur interesse hoor

__________________

'85 Transporter

tis nog erger dan 1.3/1.6 hoor die setjes die zijn voor 1.1/1.3 volgens de sticker op de doos, iig die van mij..(1.6 hoort toch al bij de 4 cyl big blocks/achteroverliggende?)