Ik ga binnenkort weer enkele omrolframes/kooien maken.
Bij meer interesse maak ik er enkele meer.







De frames zijn gemaakt van dikwandige stalenbuizen met flenzen aan het onder- en bovendeel om zwenkwielen te monteren.
De carrosserie is te monteren op het onderste deel en kan zo makkelijk verplaatst worden door de zwenkwielen.
Door de zij-buizen en bovenste deel te monteren kan het complete pakket op de linker- of rechter zijkant gelegd worden
evenals op de kop om aan de bodem te werken.

In tegenstelling tot de bekende draai-installaties die aan de voor- en achterzijde (bumpersteunen) vastgezet worden
Is dit frame lekker compact en makkelijk te hanteren.




Het frame kan in verschillende uitvoeringen gemaakt worden:
- Met vastgelaste passtukken voor 1 carrosseriemodel bijvoorbeeld corrado / golf mk2 / golf mk2 synchro / golf mk3 (dit is 1 carrosseriemodel)
- Met adapterflenzen waarop passtukken voor 1 carrosseriemodel geschroefd kunnen worden. Op deze manier kunnen dus ook passtukken voor andere carrosseriemodellen passend gemaakt worden.
- Kaal frame om zo zelf de nodige passtukken te maken
- Met of zonder zwenkwielen

Voorbeeld Met zwenkwielen en flensverbinding voor carrosserie-opname







Voorbeel Met zwenkwielen en vaste carrosserie-opname





Bij deze lichting kan ik ze passend maken voor de opname van Corrado / golf mk2 / golf mk2 synchro / golf mk3 en golf mk3 synchro omdat ik nu een dergelijke carrosserie ter beschikking heb. Uiteraard is het mogelijk om zelf de carrosserie-opname af te maken en alleen het omrol-frame af te nemen.
Indien het frame passend gemaakt dient te worden voor een ander type carrosserie moet een dergelijke carrosserie beschikbaar zijn om de adapters te maken.

Prijzen vanaf 350 euro

Als je interesse hebt kun je een mail sturen of bellen

Herrum@hotmail.com
0641703363

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

Is het niet zwaar om hem op zijn zij te leggen???? Je moet toch wel even het hele geval optillen.
Bij het draaisysteem is het veel lichter.

Toch??????

Super idee om het ook voor anderen te maken.

Het omkiepen moet idd met 2 personen maar het hele pakket is niet groter dan de kale carrosserie. Bij het draaisysteem komt er in de lengte zeker een meter bij.
Het is natuurlijk ook mogelijk aan de zijkanten lenzen te zetten voor zwenkwielen.

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

up

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

Erg interessant.. ik ga het hier thuis eens ff overleggen.

Ok,
langskomen om te kijken mag ook altijd. Ik hoor het wel.

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

up

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

Is er ook aan gedacht dit iets universeler te maken?

nu kan er dus enkel MK2 en MK3 chassis in... kan er een adaptersetje voor mk1 bij.


Dacht me een draaibaar systeem te maken zoals een motor bok. maar dan met een steun die op de voor en achter bumper bevestiging komt.




Als je dat kan maken hoor ik graag een prijs van je.

@ cabby

Zoek eens op Chassis tilter en rotisserie

via google kom je veel tegen....Is easy zelf te maken ..

zit aan deze dingen altijd een nadeel je auto gaat doorhangen... Dus met dorpel vervangen/reparatie enz en plaatdelen vervangen zit je met een probleem...
Zodra je de auto weer terug zet/legt zie je je vanzelf de naden weer vervormen en past er niks meer..


Met deze kooi pak je auto op de punten waar ie normaal ook druk krijgt van de assen, en is er nagenoeg geen vervorming..

Zet je auto maar eens op een 2 kolomsbrug of poetsbrug en maak de deuren open weet je wel wat ik bedoel.....

Ja hoor, ik heb er pas een gemaakt met een flensverbinding tussen het frame en opnamepunten voor de carrosserie.

Vooras:



Achteras:





En als het frame in gedemonteerde uitvoering te groot is kan ik in het onderste- en bovenste deel in het midden ook nog een flensverbinding maken om plaats te besparen. Bij alle flensverbindingen las ik de moeren aan een van de flenzen vast.
Als je de opnamepunten voor een golf1 carrosserie wilt moet ik alleen een carrosserie ter beschikking hebben. Maar dit is wel te regelen.
Een draaisysteem al op de foto is ook te maken hoor maar dit wordt een heel stuk groter dan (in de lengte)
Laat me maar even weten wat je wensen zijn.

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

@ fabbi:
Ik heb je mail gekregen, zal in de loop van de dag even reageren.

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

in mijn geval zou het ook gaan om een Golf MK1 carrosserie...
Heb helaas nog ff geen tijd gehad om met de man des huizes te overleggen (die gaat over de plek in de garage :P) want we zijn de tuin nu aan het verbouwen..

up

Andere uitvoeringen ook mogelijk uiteraard. Ook andere carrosserieën. Alleen heb ik een carrosserie nodig om het zaakje passend te maken. Maar daar komen we wel uit.

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

je weet me te vinden voor de carrosserie!

Eventjes een up! Heb de Kooien bekeken, en het is echt netjes gelast. ook als je niet al te veel ruimte hebt is dit een mooie oplossing.

__________________
Mk1 cabrio g60
mk1 Turbo Diesellllll