|
|
#241
05-04-2009, 21:58
|
||||
|
||||
Zoooooooo ik heb afgelopen twee weekenden weer wat kunnen doen aan mun karretje. Wilde ff 2 moeren in mijn kokerbalk er opnieuw inlassen. Nou dat ging niet zo goed door alle rotte zooi er rondom heen. Dus toen maar bijna de gehele zijkant en een stuk van de onderkant er opnieuw ingelast.
Tevens ben ik aan t uitzoeken, waar ik mijn standkachel zou moeten plaatsen. Met natuurlijk zo kort mogelijk aan- en afvoer slangen maar wel waar ik de uitlaat naar buiten kan sturen. Ben bang dat ik al een aparte, maar werk opleverende, optie heb gevonden.  Helaas geen foto's want de camera ligt in Denemarken en mijn telefoon heeft carnaval meegemaakt (vanaf de grond  )Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!! 
|
|
#243
07-04-2009, 17:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik zou het eerlijk gezegd niet weten. Maar daar kan die van mij niet komen. Want dan zou deze en de slangen vol in het zicht zitten. (geen achterbank en hete lucht openingen in de kokerbalken dicht gelast.) En ze moeten bij het dashboard komen ivm meteen de voorziening voor de ontwaseming. Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#245
07-04-2009, 21:24
|
||||
|
||||
|
Standkachel zit normaal gesproken voorin je kever
   Bij oude types; 
|
|
#246
07-04-2009, 22:12
|
||||
|
||||
|
Je ziet het veel bij projecten in amerika (ik als Mk2 gek praat nu over Golfjes/Jetta's), daar halen ze ook de kachel er uit en komt er zo'n klein blowertje voor in de plaats.
Van een boot geloof ik, misschien dat dat wat voor je is, deze past met gemak achter/onder je dashboard (iig uit het zicht).
|
|
#247
08-04-2009, 21:36
|
||||
|
||||
|
Pieter zeer bedankt voor de foto's!!!!
Dat smalle pijpje in die rode kever is dan de uitlaat (langs de bandenbak)? RubenD ik wilde perce ook een kachel (ivm in de koude dagen rijden) Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#248
08-04-2009, 21:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik geloof het wel. Maar ik weet niet precies hoe het zit bij 1303's en 1302's  Wat betere overzichts foto. En hier staat wellicht alle info die je nodig hebt; http://www.superbeetles.nl/informat...eberspacher.asp
|
|
#250
12-11-2009, 22:52
|
|||
|
|||
|
mooi project
en zo ook die beamer, vind die rolkooi wel helemaal super 
|
|
#251
20-12-2009, 23:00
|
||||
|
||||
|
Heren, bedankt voor het bezoekje in dit topic!! Want zo ben ik weer eens met mijn gedachten bij de kever.
Tja ik leef nog steeds zo als jullie merken. Maar heb het laatste half jaar en ook nog de komende paar maanden verschrikkelijk druk met de studie. Daarnaast zijn er nog diverse dingen die "tussendoor" moeten gebeuren, dus dan schiet 't er ff bij in. Maaarrrrrrrrrrrrr indien ik weer tijd heb ga ik zekers weer verder. En mijn broerke (van wie de BMW is) komt ook halverwege januari weer terug uit down under dus dan heb ik tenminste weer een sleutelmaat IS wat gezelliger als alleen in die kouw staan.Als er weer wat te posten is kom ik dat zeker hier verkondigen Maar in ieder geval bedankt voor het omhoog schoppen. Grt Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#256
23-04-2013, 21:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mailtje sturen. Grote kans dat hij weer eens opduikt
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
|
Linear Mode
