Ik heb 2 weken terug ongeveer mijn Vento (1.8 CL 1993, 17") laten verlagen dmv een schroefsetje van FK Automotive, en hij staat pittig laag, vooral voor. Ik denk aan een verlaging van +/- 6 a 7 centimeter.

Alleen nu doet het volgende probleem zich voor sinds ik dat setje heb laten monteren: als ik stuur (terwijl ik stilsta, of rijdende voort) dan klinkt het alsof de vering springen. Beetje lastig uit te leggen, maar ze maken een aantal keer een 'ploink' geluid.

Heeft 1 van jullie hier ervaring mee, of weet wat dit is en hoe dit op te lossen is?

Alvast bedankt!

Misschien zijn je toplagers stuk.

__________________
MK 1 gti 83 (project)

Het kan zijn dat ze nog niet strak genoeg zijn aangedraaid...

__________________
Bmw e61 530d touring

Nadat ik mijn schroefset had gemonteerd maakte ze een klapperend geluid, bleek toen idd dat de 'moer' op het toplager niet helemaal strak was aangedraaid.

Jawel, deze zitten helemaal vast (met luchttol gedaan). Het is alleen als ik me stuur draai he, niet als ik gewoon rij en dat ze dan klapperen..

Met 6 7 cm begint het verlagen net.

__________________
MK 1 gti 83 (project)

Met 17" vind ik het behoorlijk, maar het is niet extreem nee (in tegenstelling tot mede-forummers). Voor mezelf vind ik het pittig laag. Maargoed, ff ontopic please

Lijkt idd op je toplagers/veerpootlagers..
Deze vervangen of ingevet tijdens het wisselen van het verensetje?

__________________
>>> Audi A4 Cabrio <<<
>>> Golf IV Cabrio <<<
>>> Golf II 1.3 NZ <<<

Zou het niet weten, heb het laten doen. Maar degene die dit deden zouden dat anders wel opgemerkt hebben, toch? Zondag wordt een ashoes vervangen, dan kijken we anders gelijk wel even naar de toplagers/veerpootlagers.

Bedankt!

Ik heb het zelfde probleem, en heb mijn toplagers vervangen.. Wat heb ik niet goed gedaan?

__________________

ja heb dat ook... irri geluidje..

klinkt niet echt goed inderdaad, de 1 zegt je stuurkolom, de ander zegt je veren springen wat op en neer aangezien er veel druk op staat bij het sturen.. maargoed, we kijken zondag even. als ik meer weet post ik het hier even (aangezien ik niet de enige met dit probleem ben).

Ik heb dit alleen met het nemen van de oprit thuis. Dat je veren even "poing" zeggen.
Als je met een schroefset je auto hebt opgekrikt en hem laat zakken doen je veren dat ook.

Niks ernstig.

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Bij mijn jetta hoor ik niks!

__________________
MK 1 gti 83 (project)

Nouja ik heb afgelopen zondag dus m'n ashoes vervangen en remblokjes, alleen we hadden geen tijd meer om te kijken wat dat nou was. Om even in te gaan op jouw reply, T!M, ik heb het niet alleen bij mijn oprit o.i.d., maar gewoon als ik stuur (meestal scherp instuur) hoor je ploink ploink.. (x3).

Nog steeds geen hints of tips wat dit kan zijn?

Zou het je fuseekogel niet kunnen zijn?

Ik had ook ongeveer hetzelfde geluid en bij mij waren de fuseekogels de boosdoeners, na vervanging hoor ik niks meer

__________________

* '91 Jetta MK2 GLI USA
* '91 Jetta MK2 GT 16V
* '85 Jetta MK2 KAMEI X1 Coupe
* '93 Passat 35i "ABT" dailydruif


http://www.dubkreations.hyves.nl/
http://www.dubkreations.forumotion.net