beste .........

mijn vw vento van 92 met 2 ton op de teller heeft zaterdag weer eens mijn sleurhutje mogen verplaatsen.alles ging goed tot ik zondag nadat mijn vriendin het koud had even de verwarming aanzette,dit was niet zo best

na flink wat rook uit elk ventilatie gat wat maar op en onder het dashbord zit kreeg ik het wel benauwd.aan de kant gezet,onder de motorkap gekeken en weinig geks.toch verder gereden en bij mijn schoonouders tot de conclusie gekomen dat er totaal geen koelvloeistof meer in zat.

ik dus alles weer bijvullen,maar s'avonds op de terugweg weer hetzelfde gezeik ,maar nu kwam er geen rook meer ,maar pure koelvloeistof uit de onderste ventilatieopeningen onder het dashbord.

nu heb ik alles losgehaald,maar kan niks vinden totaan de ''radiateur"achter het schutbord in de auto zelf.hier komt het naar mijn mening vandaan.

weet iemand wat dit kan zijn,hoe dit op te lossen is en hoe ik dat complete buizenwerk er,als het allemaal vervangen moet worden eruit kan krijgen??

ik weet het even niet meer namelijk

__________________
living VW life

klinkt als een kapotte kachelradiator... maar het zou ook natuurlijk een van de slangen kunnen zijn die naar binnen komen richting de kachelradiator.

na veel zoek en sloop werk moet ik je inderdaad gelijk geven.ik ben weer een ervaring en een kachelradiateur rijker.wat een werk maar hij was inderdaad lek.heb hem net weer klaar.

nooit weer

__________________
living VW life