|
|
#2
10-07-2008, 12:55
|
||||
|
||||
oeh met aquamist...
|
|
#5
10-07-2008, 15:04
|
||||
|
||||
|
Wat zou die moeten kosten dan?
__________________
Member of Dub05 |
|
#6
10-07-2008, 16:17
|
|||
|
|||
|
in of exclusief de dames ?
gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#7
10-07-2008, 16:20
|
||||
|
||||
|
als je die 25 miljoen wint;
inclusief dames, die gaan dan echt niet meer weg!
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
|
#8
10-07-2008, 17:04
|
||||
|
||||
|
Ik ga maar eens kijken bij speedequipment, werken leuke dames daar!!
|
|
#9
10-07-2008, 18:52
|
||||
|
||||
|
Zag hem gaan op Zandvoort, gaaf ding
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California |
|
#11
11-07-2008, 13:34
|
||||
|
||||
|
pfff dat zijn nogal wat centen voor een golfje..
__________________
Member of Dub05 |
|
#13
11-07-2008, 16:30
|
||||
|
||||
|
Op zandvoort gezien dat ding, is wel een tfsi hoor, 15000 is wel geld zat trouwens.
|
|
#15
11-07-2008, 17:11
|
||||
|
||||
|
dat is inderdaad zo zo te zien, maar doelde meer opt type blok dacht dat jij bedoelde dat er een gewone KR 16v turbo in lag ofzo.
Last edited by Michael-Polo : 11-07-2008 at 17:15. |
|
#17
11-07-2008, 18:22
|
||||
|
||||
|
en dat maakt het weer een gewone 16v turbo
snel is ie wel trouwens, maar de koets is niet mijn smaak. |
|
#18
19-07-2008, 17:49
|
||||
|
||||
|
heeft ook achter trommels, met zo`n blokje zou ik toch graag ook achter schijven hebben..zeker voor dat geld.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#19
19-07-2008, 18:44
|
|||
|
|||
|
Waarom?
Trommels kunnen net zo hard remmen, alleen is de kracht minder goed te 'bepalen' vanwege de oplopende zijde, die kracht neemt niet evenredig toe... Daarentegen remmen de schijven die je er dan op zet vaak harder, maar trommels is niet per definitie minder hard remmen (dat wil ik ff gezegd hebben) Verder heb ik al veel golfjes met schijven achter rond zien gaan na het remmen... Voor grotere remmen natuurlijk, achterkant komt omhoog, die schijven blokkeren de achterwielen en hoppa daar ga je! |
|
#20
20-07-2008, 08:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Been there, done that... Als je onder een golf 1 achter schijven monteert is een rembanlansregelaar zeker een must... Met goede trommels ben je beter af als met te hard remmende schijven...Grz Niels
__________________
Mijn garage: |
Linear Mode
