Ik heb een 16V KR thuis liggen om hem mogelijk in te bouwen in mijn '82 er scirocco met JB motor. Probleem is dat ik geen zin (en geen kennis) heb om ook de hele kabelboom over te zetten. Kan ik ook een carburateur gebruiken i.p.v. injectie. dat ik wat vermogen verlies is niet erg.

heeft iemand hiermee ervaring?

Motorfietscarburateurs of webers kun je er natuurlijk opzetten...Een standaard carburateur lijkt mij zonde van de tijd, doe het dan meteen goed

__________________
Alpinweiß Golf GTI 16v '86
Sand Passat Variant GL 1.8 '83

CV-carbs of webers kosten ook nog wel wat werk om netjes afgesteld te krijgen..

Als je alles compleet hebt zou ik de hele reutemeteut van de KR overzetten. Een carb van een JB motor op een KR zetten lijkt me heel erg ongunstig en dat zal sowieso niet lekker lopen.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

dank voor jullie reacties: hoeft ook geen 3B1 van de JB te zijn mogelijk zijn er andere types die meer te bieden hebben.

Bij mijn weten, is kabelboom van een KR motor maar erg beperkt, ik zou niet eens de moeite nemen om alle sores van carbs op je nek te halen. Paar schema's erbij en je komt een heel eind...

__________________
Corrado G60 1991

een KR heeft mechanische injectie, de kabelboom stelt daardoor inderdaad niet zo heel veel voor..

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

kep nog wel een mooie 2liter 16v abf liggen met dubbele 45er webers! 175 pk uitdraai aanwezig. en kabel boom is aangepast voor mk1. en deze is ook nog tekoop

u heeft pb

__________________
Zwijgen is goud.
Vertel mij wat.