Hallo,

Bij deze bied ik mijn '92 Golf 3 VR6 aan. De auto gaat weg omdat ik al een tijdje graag een andere auto wil, en nu eindelijk van plan ben er een aan te schaffen. Onthoud dus dat ik de auto nÃ*et weg doe omdat ik er ontevreden mee ben, maar puur omdat ik niet 2 auto's kan betalen.

Het gaat hier om een '92er Golf 3 VR6 in de originele Dusty Mauve kleur met electrische ramen, spiegels, panorama dak en ABS. De auto heeft op dit moment ~210dkm gelopen, en dit word langzamerhand meer. Dit zal niet veel wezen omdat ik de auto niet dagelijks gebruik, maar er graag in het weekend mee te toeren ben, en af en toe mee naar school ga.

Het onderhoud van de auto is netjes gedaan, en dit is ook te zien en te horen. Bij 150dkm is de distributie ketting vervangen. En niet lang geleden zijn de voorbanden, multiriem en vloeistoffen vervangen. Daarnaast is er ook vrij recent een Sachs-koppeling gemonteerd. Qua roest is de auto in uitzonderlijk goeie staat, en dit is zekerweten te zien. De vorige 2 eigenaren zijn bekend en zijn beiden auto monteur en zijn netjes met de auto omgegaan. Door de eerste van deze 2 is de auto uit Duitsland geimporteerd.

De auto is echter niet geheel origineel meer, er zijn namelijk een aantal dingen vervangen. Namelijk een Remus einddemper, een setje Porsche cupvelgen (met wielsloten) en een sportfilter. Ook zijn er rondom andere lichten gemonteerd, voor heldere koplampen en mistlampen, aan de zijkant witte knippers en achter smoked. De auto is voorzien van een Weitec TX (nieuw ~1000 euro) schroefset die in hardheid en hoogte verstelbaar is (op de foto's nog met ~40mm Weitec verlaging, veren + dempers), én gechiptuned (originele chip zit erbij).

Ik zal er eerlijk over zijn, de auto heeft zijn minpuntjes, maar deze vallen te verwaarlozen. De auto zweet wat aan de luchtfilter kant, dit heb ik voor de zekerheid laten nakijken bij een vakgarage en kan weinig kwaad, dit is een veel voorkomend '92er kwaaltje. Ook zit het electrische motortje van het rechterraam verkeerd om. Dus wat normaal dichtgaan is, is nu opengaan. Van de schroefset kraakt de schokbrekers links voor wat, maar veert goed en voelt verder goed aan. Voor de rest is de auto in zeer goeie staat. Rijd, remt en schakelt perfect.

(Auto kan bij verkoop ook afgeleverd worden met de Weitec vaste verlaging)


Hier een aantal foto's (foto's zijn nog met vaste Weitec verlaging);

http://i21.tinypic.com/adj42v.jpg
http://i21.tinypic.com/33u7s5k.jpg
http://i21.tinypic.com/25khdmw.jpg
http://i18.tinypic.com/71cjd03.jpg
http://i6.tinypic.com/72toks8.jpg


Zal morgen een aantal verse foto's maken van de auto met huidige verlaging.


Vraagprijs is 2500 euro.

gr,

Roman

(P.S. Ja de auto heeft ook al eerder heeeel eventjes te koop gestaan op het vwforum, maar had toen besloten de auto zelf te houden.)


***edit***
wel erg grote foto's

De beloofde foto update;

http://i13.tinypic.com/816zluo.jpg
http://i5.tinypic.com/85dj1o0.jpg
http://i7.tinypic.com/6jbflvm.jpg
http://i5.tinypic.com/7wyscxs.jpg


Roman,

Up.

Up. Vraagprijs is nog steeds 2500 euro, maar bieden is natuurlijk toegestaan!

Waar is de auto te bezichtigen en is er ook onderhoud geschiedenis aanwezig?

__________________
Prius3
Superb Combi 1.6TDI Hartog optimized
Z3 M-Coupe S54 Phoenix Gelb nr. 27/269
Boxster S 987 48dkm
Ducati 916, 748SP, 999S
Suzuki GSXR750 ‘87, ‘91, ‘91

heb je de org. stuken de bij zoals de koplampen en de veren ?

Inruil golf 2 gti 16v ook mogelijk?

__________________
Don't cry burn your tyres and get high
VW Golf MK2 GTD '90 te koop
Subaru Impreza GTT MY97