|
|
#21
28-05-2007, 18:32
|
|||
|
|||
@Gerry: zal gerust wel moeten kunnen maar ik zit liever aan de veilige kant, die vr6 zuigers hebben ontzettend zwakke ringlands. VR6 specialist moet je idd heen als je geld weg wilt gooien en een auto wilt die het nooit meer doet. Ga dan naar de ECHTE VR6 specialist: http://www.verhoeventuning.nl
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 
|
|
#22
02-06-2007, 10:16
|
|||
|
|||
|
Quote:
Een K27 ofzo ? Beter bedenk je eerst een setup en ga dan je spullen kopen. Kijk eens wat er mogekijk is met deze turbo en op welk toerengebied. Ook heb je het over de motor aanpassen, beter bouw je de motor opnieuw op met een set andere zuigers een drijfstangen met de daarbij behorende lagers en lagerschalen. Volgens de geleerden op dit gebied en zoals mel ook al zegt is de 300 pk een beetje de grens met standaard internals in je motor. Daarboven komen er zoveel krachten vrij dat de bak, aandrijfassen etc. het niet lang gaan uithouden. kijk voor de grap ook eens op: http://www.materialmord.de/materialmord.htm Op de site zelf staan trouwens ook leuke filmpjes en foto's etc. van vr6-en turbo; www.materialmord.de Last edited by pvs : 02-06-2007 at 10:20.
|
|
#23
02-06-2007, 11:46
|
||||
|
||||
|
Klinkt als een leuk idee. en uiteindelijk zal je met je vr6 kunne vliegen als het allemaal lukt. Maar het kost een vermogen, Aanpassingen in het blok, de versnellingsbak en de remmerij. Gaat erg hoog oplopen. Maar nog veel succes er verder mee
|
|
#24
03-06-2007, 11:42
|
||||
|
||||
|
neem eens contact op met deze jongen heeft ook zelf een turbo gemonteerd.
http://www.corrado-database.nl/inde...corrado&id=2453
__________________
Passat 35i 1989
|
|
#26
22-02-2010, 15:41
|
|||
|
|||
|
|
|
#27
22-02-2010, 15:45
|
|||
|
|||
|
bedankt.
ben nog druk aan het uit zoeken wat er komt. turbo of iets anders. maar weet niet of dat past heb het nog nooit gezien. 
__________________
|
|
#28
22-02-2010, 17:55
|
||||
|
||||
|
bouw gewoon eerst een motor naar jouw wens, en praat niet eerder over vermogens dan dat hij rijd en gerolt is.
dit bespaard sowieso een hoop gezeur van mensen die je niet geloven etc.. ik zou gewoon een vermogens categorie uitzoeken waarbij je redelijker wijze aan kunt komen en dat je ook nog redelijk betaalbaar kunt rijden. de 100 pk verschil tussen de 3 en 400 neemt zoveel extra kosten met zich mee. en als je bijv 250 pk op 1 wiel aandrijving hebt, dan heb je meer als genoeg. anders gaat de boel toch alleen maar slippen en kun je de 250 pk alleen maar gebruiken als je al 130 in zun 5 rijd.
__________________
Golf 2 diesel circuit racer. Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!
|
|
#29
22-02-2010, 20:35
|
|||
|
|||
|
en webers op een vr6 is het mogelijk graag wat info.
druk zoekende op internet wel wat gevonden maar was in het duits
__________________
|
|
#31
22-02-2010, 21:06
|
|||
|
|||
|
Quote:
heb nu hier een 16v met webers wat een geluid.  maar zat zo te denken webers op een vr6 nog nooit gezien.
__________________
|
|
#32
22-02-2010, 21:15
|
||||
|
||||
|
of deze http://link.marktplaats.nl/323857272 auto kopen blok om lepelen heb je ook meteen remmerij en alles erbij (weet niet of dat om te zetten is op jouw auto)
gr.
|
|
#33
22-02-2010, 21:23
|
|||
|
|||
|
Quote:
is wel mooi maar bouw liever wat zelf. en wou eens wat anders bouwen daarom de webers
__________________
|
|
#35
22-02-2010, 22:11
|
|||
|
|||
|
Quote:
zal wel mogelijk zijn weet alleen wel dat het niet makkelijk is vr motoren hebben langen en korte kanaale ......... weinig plaats in de kop van mk2  en webers afstellen is opzich al een kunst laat staan op een vr6 veel meer vermogen ga je er niet mee halen
__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+ Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold
|
|
#36
22-02-2010, 22:19
|
|||
|
|||
|
Quote:
dus het proberenen waard eens wat anders
__________________
|
|
#37
22-02-2010, 22:24
|
|||
|
|||
|
Quote:
ja dat zeker zal wel een beere vet geluid worden alleen feit blijft dat een atmo vr6 gewoon slecht op te voeren zijn
__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+ Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold
|
|
#38
24-02-2010, 22:39
|
||||
|
||||
|
kreeg trouwens een filmpje over Biense dijkstra
http://www.youtube.com/watch?v=oUOP...layer_embedded#
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels Last edited by Richard : 24-02-2010 at 22:44.
|
|
#39
25-02-2010, 09:40
|
|||
|
|||
|
mooi filmpje wat een geluid.
__________________
|
|
#40
25-02-2010, 09:58
|
|||
|
|||
|
ben bezig om een motor er bij te kopen.
maar mijn vraag is zit er verder ook verschil in dat de 1 rotor heeft en de andere dis of zit er nog meer verschil in. wordt een lang projeckt maar ben er toch uit
__________________
|
Linear Mode
