|
|
#102
07-03-2007, 20:49
|
||||
|
||||
Sorry vriend Serge maar open CV is vlgs de APK regelementen voor alle auto na 1974 niet meer aan de orde. Gesloten CV is verplicht na 1 januari 1974, tenzij er op kenteken deel 1 bijzonderheden over zijn vermeld. Heb de APK boeken er even op nageslagen...
__________________
Finished: 2076cc 16VT with a 95.5mm crank and lots of T3/T04E 50trim .48/2 boost  I hope that Syncro can handle some torque... 
|
|
#103
14-03-2007, 13:27
|
|||
|
|||
|
Zojuist een geschenk uit de hemel gekregen!
   Deze moeten het brute geweld straks aankunnen. Met dank aan Jurgen, voor de bemiddeling 
__________________
16vt ombouw naar haldex, bijna klaar 
Last edited by gti-g60 girl : 14-03-2007 at 14:12.
|
|
#105
14-03-2007, 14:04
|
||||
|
||||
|
hee ries ..wat word de doelstelling?
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#106
14-03-2007, 14:11
|
|||
|
|||
|
@ Mikkla , hoe en wat weet ik niet, Jurgen heeft voor meerdere mensen samen een grote bestelling gedaan in de us, ... kosta in huis 430euro.
@ Richard...doel..euh .....ik weet het zelf nog niet, in ieder geval een goed blok bouwen.
__________________
16vt ombouw naar haldex, bijna klaar
|
|
#107
14-03-2007, 19:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ruikt lekker dat conserveringsvet bewaar je ook wat voor mij
__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG
|
|
#108
15-03-2007, 01:25
|
|||
|
|||
|
tot hoeveel pk kunnen ze aan?
Had ik in een grote bestelling toch goedkoper kunnen leveren (natuurlijk weet je dit ook niet he haha), al bij al geen slechte prijs Jurgen is toch bluepower of zoiets he? die staat in mijn msn lijst ergens
|
|
#109
15-03-2007, 09:18
|
|||
|
|||
|
@ The green, die set wat jij aanbied is geen scat toch?
En hoeveel pk, geen idee!...
__________________
16vt ombouw naar haldex, bijna klaar
Last edited by gti-g60 girl : 15-03-2007 at 09:21.
|
|
#113
29-03-2007, 09:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Voor Richard niet hoor, maar dan ben jij ook nog niet op de hoogte van zijn plannen denk ik
__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG
|
|
#114
29-03-2007, 14:36
|
|||
|
|||
|
Ik heb wel een doel in mijn kale bolletje zitten
, maar dat doel moeten de stangen ruim kunnen hebben In tukkerland zeggen we : KWW. Kieken wat het word
__________________
16vt ombouw naar haldex, bijna klaar
|
|
#115
02-04-2007, 21:55
|
|||
|
|||
|
Even een nieuwtje,
De k24 s2 turbo is verkocht, en na overleg met turbomel , maar besloten om een nieuwe garret lader te kopen .En wel eentje die niet snel moe is
__________________
16vt ombouw naar haldex, bijna klaar
|
|
#116
02-04-2007, 22:19
|
||||
|
||||
|
en aan wat voor type moeten we dan gaan denken? GT28RS? 3071? vertel eens wat meer!
ik ben benieuwd wat voor een vermogen je uit je 16V wil gaan halen. ik zal ff iets toevoegen,en dan mag jij raden waar ik voor mezelf mee bezig ben.   eigenlijk zonde om die mooie glimmende dingen straks weer af te dekken. Last edited by O.Z racing : 02-04-2007 at 22:35.
|
|
#117
03-04-2007, 07:47
|
|||
|
|||
|
@ William
Het vermogen???, gevaarlijke uitspraak nu  ,,,, 350-400pk.En het type turbo word: Garrett T3/TO4E 50 trim w/ .63 a/r Wat nu nog wel moet gebeuren: het verbrandingsruim in de kop bewerken, ivm het pingelen. Maar de kop komt volgende week terug van het revisie bedrijf, dus de frees word alweer warmgedraaid
__________________
16vt ombouw naar haldex, bijna klaar
Last edited by gti-g60 girl : 03-04-2007 at 07:59.
|
Linear Mode
