|
|
#282
20-08-2006, 23:13
|
||||
|
||||
Gefeliciteerd nog met het behalen van je rijbewijs! Zal hem 17 september eens bewonderen! Heb er ook zin aan.
|
|
#283
04-09-2006, 19:56
|
||||
|
||||
|
Nou, net toch nog maar even het autotje gewassen en even een mooi plekje opgezocht. Waar ik hem dus even mooi kon fotograferen
 .Moest namelijk ook een foto van onze auto's in de map komen die mijn opa en oma op hun 50ste trouwdag krijgen, zodoende .     Dat wast weer
|
|
#285
04-09-2006, 21:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
Stel je aan  . Auto staat op de foto, das et belangrijkste  ! Dat jij je auto in een dalletje zet en zo de auto lager laat lijken van de voorkant fotograferen noemt heb ik niks mee te maken
|
|
#286
04-09-2006, 23:13
|
||||
|
||||
|
Net Golfje zo...zou alleen of andere wielen....of andere kleur op die wielen doen....
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#287
04-09-2006, 23:34
|
||||
|
||||
|
Netjes! Alleen blijf je poetsen met die witte wielen
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#288
05-09-2006, 12:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat is een feit 
|
|
#289
05-09-2006, 12:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Of 'n keuze.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#290
05-09-2006, 14:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Of een feitelijke keuze 
|
|
#291
30-11-2006, 23:17
|
||||
|
||||
|
Tis alweer bijna 3 maand stil geweest op dit topic
 !!Maarja ondertussen wel wat dingetjes veranderd hoor .Heb laatst in de 8 klepper een 'tamme snelle' nokkenas gemonteerd samen met een verstelbaar nokkenastandwiel. Rijd op zich wel leuk nu . En behoorlijk zuinig bij fatsoenlijk gebruik .Maar sinds ik bij Schadenet in Assen heb stage gelopen, en nu bij Van Diest in Groningen mis ik toch de snelheid in de Golf . Constant in vrij dikke auto's rijden bij mijn stage, dus het begint steeds erger .Dusssssss.... Heb ik een 16v KR gekocht!! met een 7G Versnellingsbak (zelfde verhoudingen als FM bak) .Ik heb al een soort van plannen, en we zien wel wat we er van waar maken .*K-jettronic van een Audi 200 2,1 10v Turbo *Uitlaatspruitstuk aangepast van Audi 200 2,3 20v Turbo + voorpijp *KKK K24 Turbo water- en oliegekoeld. *Externe wastegate Audi S2/200 Turbo *Tussenplaat of S2 zuigers+drijfstangen *Audi 200 2,3 20v Turbo drijfstang + hoofdlagers Tuurlijk er is nog veel meer nodig, intercooler, dumpvalve, slangen enz. Moet dat nog uitzoeken wat het beste uitkomt. Ik ga absoluut niet voor serieus boven de 200 pk. Das is me momenteel nog even wat te veel van het goede .Tot de volgende update!!!
|
|
#292
30-11-2006, 23:23
|
||||
|
||||
|
en waar gaat die tweetraps carb heen die er nu op zit??????
zou echt super zijn als zo`n turbo motor je zou lukken.....ben benieuwd!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#293
30-11-2006, 23:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nou je weet et wel ja :P. Ligt eraan wanneer et spul 'klaar' is, dan ligt de complete motor er natuurlijk naast. Met hagelnieuwe koppeling e.d.
|
|
#294
30-11-2006, 23:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Interessant, het diff heeft wel een hogere overbrengwaarde. Dan krijgen je wielen dus een grote hoeksnelheid bij hetzelfde toerental, als je die 7G bak vergelijkt met de 2Y bak!
|
|
#295
01-12-2006, 00:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jaah, maar ben bang dat de 7G bak niet tegen een heel hoog koppel/vermogen bestand is...
|
|
#296
01-12-2006, 00:26
|
||||
|
||||
|
How ik ben niet bij, een diff is een vertaging. Je hebt juist meer toeren nodig als een 2Y bak om dezelfde snelheid te rijden!
Je zou 2 stukke bakken moeten kopen. 2 020 bakken met een zelfde diff verhouding als de 2Y/ACD of nog lager! En dan van 2 differentielen eentje maken. Oftwel eentje versterken! Dus dubbele satelieten plaatsen. Word het koppel door de helft gedaan. Maar de rest van de bak, dat tijd zal het uitwijzen! Maar langere bakverhoudingen is ook niet weg -> brandstofverbruik!
|
|
#297
11-12-2006, 21:42
|
||||
|
||||
|
Nou ff weer een update!
Zijn inmiddels weer wat dagen/weken verstreken en aardig wat geld over de balk gesmeten !Wat ik al heb/onderweg is: * 2x K24 +1x K26 turbo (1 goede, andere zijn onderdelen, altijd handig) + leidingen * Koppakkingset + onderblokset * Compressie reduceerplaat * Spruitstuk omgelast Audi S2 * Injectiegedeelte Audi 200 Turbo (k-jettronic) * Wastegate Audi S2 * Injectorkoeler * "Sputter"-drijfstanglagers, hoofdlagers en zuigerveren Wat ik nu nog nodig ben: * Dumpvalve * Elektropompje voor recirculatie van Kvs na stoppen motor * Intercooler Sprinter * Buizenstelsel * Alu cartepan of 1.6td cartepan (met olieretour) + anti-schuimplaat * Voorpijp  Blok en kop staan er nog beetje haveloos bij. Kop gaat nog verder uit elkaar voor volledige revisie.  
|
|
#299
11-12-2006, 23:34
|
||||
|
||||
|
Ziet er al heel goed uit!
|
|
#300
13-12-2006, 23:42
|
||||
|
||||
|
Jee wat was de postbode weer gretig vandaag en gisteren.
Binnen gekregen: *2 turbo's voor onderdelen, tevens om te passen. *Wastegate *Tussenplaat *Turbo leidingen *Injectiegedeelte Audi. Och en dan ga je gelijk een beetje passen en meten natuurlijk . Verschil luchtweger Kr en 1b   Probe sitzen van de BEUN Turbo. Duitser heb em lelijk gespoten   Ow ja en ook nog een setje turboleidingen binnen . Had ook nog een turbo gekocht waar ze al bij zaten, dus heb straks 2 setjes. Iemand belang ? Mja kom altijd weer dingen tegen. Golf 2 spruitstuk past dus niet i.c.m. de wastegate. Nu kan ik wel weer opzoek gaan naar een Scirocco spruitstuk, maar daar worden ook hoofdprijzen voor gevraagd. Ben nu van plan om het bovenste deel een cm of 3-4 in te gaan korten. En hopelijk zo ruimte te creeren voor de wastegate en een eventueel hitteschild. Mja dat zien we wel weer!!
|
Linear Mode
