Ik vroeg me af wat je moet doen om het zo bekende afblaas geluid te krijgen bij het overschakelen van een G60.
Er zal zeer waarschijnlijk een dumpvalve gemonteerd moeten worden, maar is er hier iemand die er ervaring mee heeft en hoe hard blaast hij af? (wel hoorbaar rijdend)?

Ik had deze week iemand van G-force aan de lijn die mij adviseerde om langs te komen zodat zij een aanpassing aan het gasklephuis konden maken zodat hij goed hoorbaar was in combi met dumpvale.

Ik heb al rond gezocht op forum maar kan er toch niet helemaal goed achterkomen wat nu het antwoord is

P.S. hier nog een dumpvalve van M-R-G lader motorsport:

http://www.mrglader.nl/ymor/tuning.htm

Zou dat iets zijn?

wij haadden ooit een jongen bij de club die dat deed door middel van de retourbuis van de g-lader af te halen...
of dit goed is weet ik niet maar wel effectief

__________________
MK II 16v

ik heb ook rond gereden zonder retourbuis, wel wat aanpassingen voor carter ontluchting enzo.....ik werd helemaal GEK van het PSSSSSSTTTT geluid wat er constant was. Gasklep bleek niet helemaal dicht te gaan (weet ik veel)......ik vind het geluid wat je hoort als je schakeld (soort sissend piepje!) wel ok.

Ja dat is ook mijn bedoeling, ik wil echt niet dat hij continu afblaast.
Alleen bij overschakelen!

dan moet je gewoon een compleet setje kopen van 2 filters en een afdop plaat voor je glader mijn broer heeft die er ook op zitten en de retour leidingen zijn eraf hij blaast een keer zo hard af en zonder die filters van k&n hoorde je hem de hele tijd sisen
geluid is echt super zo hij heeft het weg bij www.stroevemotorsport.nl
khoop dat je er wat aan heb daar zijn ze echt gespecialiseert in seat audi en vw

De mijne blaast zn lucht bij het overschakelen zo wel duidelijk hoorbaar weg zonder aanpassingen.Maar met zon dumpvalve verlies je toch ook pk s?

__________________
Golf4 1.8
Golf GTI Pirelli bj 83

jah die van mijn broer ook wel die gooit alle overige druk er gewoon af maar je hoort hem niet de hele tijd door wat je wel hebt alsje hem afdopt en er verder niks aan doet geen filters erop alles gewoon los laat stapenmotor en onderkant van gasklep
en nog een voor deel met de filters loopt hij mooier stationair ik vind persoonijk het geluid mooier en wat ook helpt is een powervalf erop dit is een soort buisje met een balletje erin wie op de stappen motor komt verkrijgbaar bij mrg daar komt deze nameijk ook weg wie ze nog meer hebt weet ik niet