|
|
#2
01-05-2006, 17:24
|
||||
|
||||
waar kom je vandaan?
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht) volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht) volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip) |
|
#3
02-05-2006, 00:28
|
||||
|
||||
|
afgekeurd op de carburateur.....zeker bij kwik-fit gaan keuren?
|
|
#5
02-05-2006, 09:34
|
||||
|
||||
|
zou je me effe t onderdeel nummer van de carb kunnen PB-en?
als iemand anders t onderdeel nummer van een carb van n MK2 met 51 en 53 kW weet mag ie me dat ook effe over PB laten weten bedankt alvast!
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
|
#6
02-05-2006, 13:03
|
||||
|
||||
|
zal wel een 2E2 carb zijn. of 2E3 (pierburg)
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht) volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht) volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip) |
|
#8
02-05-2006, 16:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
zou die dan passen?
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
|
#9
02-05-2006, 21:26
|
||||
|
||||
|
Een 2e2 zit op de oudere 16 en 1800 motoren. Een 2EE zit op de versies met katalisator en is dus een electrische carburateur die zelf het mengsel afregelt. Het zijn allebei ondingen en een 2ee is helemaal een vreselijk apparaat. Een 2e3 zit volgens mij op de 1300 uitvoeringen. Hij past trouwens wel op de voet van een 2ee. Ik heb hem als vervanging geprobeerd en hij liep er normaal mee. Alleen mis je een stuk vermogen omdat hij een stukje kleiner is.
|
|
#10
02-05-2006, 21:53
|
||||
|
||||
|
de mijne, die van de 53 kW zou dus een 2E2 zijn, waardoor t vermogen van angels golfje dus stijgt... hij vervangt immers de 2EE...
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
|
#11
03-05-2006, 01:35
|
||||
|
||||
|
zo te zien heb je een millionen edition. die heb ik ook gehad. een 1.6 uit '89. bij mij zat een 2-traps carburateur op. denk dat je daarom wat in vermogen terugvalt, als je die andere plaatst. en inderdaad zijn ondingen, heel wat gekloot mee gehad na de 2 ton op de teller. heb hier nog een hele liggen en eentje uit mekaar. zal morgen wel eens naar de nr's kijken.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht) volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht) volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip) |
|
#12
03-05-2006, 10:48
|
||||
|
||||
|
ok, we zijn dr uit, hij past er gewoon op, en je wint er 3 kW mee, je auto zal er niet opeens een ferrari-killer van worden, maar je gaat er iig niet op achteruit
en die problemen die iedereen bespreekt, vallen volgens mij ook wel mee ik heb iig al 3 vw's gehad met die zelfde carb, en ze hebben nooit problemen gegeven dus ik kan m je maandag effe opsturen, en kan je t zaakje zo ombouwen de pakking zou je evt ook nog kunnen vervangen, maar als je t gewoon netjes en voorzichtig om zet moet die eigenlijk ook wel opnieuw te gebruiken zijn... moet je wel zeker zijn dat niet OOK de pakking lek is 
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
Linear Mode
