Merk: Volkswagen
Model: Golf GTI 110pk
Bouwjaar: 1981 (kenteken 30-03-1981)
Carroserie: 2-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 832 kg
Kleur: Zilver

Te koop aangeboden: Originele Nederlandse golf 1 GTI. Zeer binnenkort belastingvrij. Alle originele GTI kenmerken aanwezig, complete auto met extra onderdelen. 11 jaar in mijn bezit geweest tot alle tevredenheid. Rijdend stil gezet, nu geschorst.

Kilometerstand: 350.000 km, carroserie is niet meer al te goed/slecht, maar de echte liefhebber kan er zeker nog wat moois van maken.

Foto's volgen:

Marktplaats link met foto's: http://www.marktplaats.nl/index.php...18deb1 2481e01

EDIT: Vraagprijs: 1500 euro

__________________
www.vwgolf-info.nl

wat heb je met je dak gedaan?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Shit hier ook al. Dan haal maar eraf zou, bij god niet weten wat ik voor zoiets kan vragen. carroserie is gewoon erg slecht, maar denk dat het kenteken aan zich wel weer geld waard is. verder is de wagen helemaal compleet en op kleine zaken helemaal origineel, zelfs originele velgen die niet op de foto te zien zijn.

__________________
www.vwgolf-info.nl

Ikzelf niets, maar in de jaren tachtig was het mode om een leren dakje op wagens te maken. Zie hier het resultaat

__________________
www.vwgolf-info.nl

vanwaar het 87/88er kenteken ?

__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka

Vorige eigenaar is zijn kentekenbewijs deel ?? kwijt geraakt en heeft zodoende een nieuwe moeten aanvragen. Als je het kenteken invoerd bij de RDW site zie je dat het een originele Nederlander is.

Wat betreft een vraagprijs van bijv. 2000 euro: ik weet zelf ook wel dat ie dat nu ook alweer niet waard is. Maar ik wil mensen geen valse verwachtingen geven wanneer ik een te hoge vraagprisj er neer zet. Zet ik er een te lage neer, benadeel ik mezelf. Bieden geeft vaak verrasende dingen, heb ikzelf al aan de lijve ondervonden. voor de een is iets veel meer waard als voor de ander. Ikzelf zit niet meer zo in de golf 1 om te weten wat zoiets nu precies waard is. Als iemand die er wel meer verstand van heeft het wel weet mag ie me een suggestie doen voor een vraagprijs. Met in het achterhoofd dat de carroserie slecht is.

EDIT: Vraagprijs toegevoegd omdat het moet

__________________
www.vwgolf-info.nl

Ok,orgineel NL kenteken heeft wel wat waarde ja....maar een vernieuwd kenteken dus niet...ook al is die in NL nieuw geleverd....

Ik als liefhebber van org. NL kenteken auto's wil zien aan een auto hoe oud die is...

En zoals je zegt dat de body niet echt veel soeps meer is....en het kenteken niet over 1 komt met het bouwjaar....tja,wat heeft er dan nog waarde aan die auto?

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Voor 60 Euro kan je (hoogst waarschijnlijk) het oude kenteken weer terugkrijgen. Moet het zelf ook nog uitproberen vandaar dat ik er hoogst waarschijnlijk bijzet.

__________________
WWW.MIVW.NL

Hee een vinyldak op een Golf 1. Hoort er niet bij mja smaken verschillen . Veel succes met de verkoop!

__________________
Soon to be turbo-ed!!!


Mijn Rabbit Injection Convertible '82

Een oude oude auto met nieuw kenteken, is inderdaad van mindere waarde

Is idd waar, zo hebben 2 vrienden van mij ook 2 mk1's weer op origineel kenteken gekregen.

(Voor degenen die dit off-topic vinden: voor sommige aspirant-kopers is dit dus echt van belang!)

rijden ook genoeg gti'tjes die omgecat zijn! vanwege het nederlandse kenteken! dan heb ik nog liever een dikke importbak!

Begrijp de reacties i.v.m. het jongere kenteken, leuk trouwens om te weten dat je nog het oude kenteken terug kunt krijgen.

Maar ik zet origineel nederlander bij deze advertentie omdat het gewoon zo is, met een jonger kenteken of met het eigenlijke kenteken.

Maar ben vandaag nog even bij de auto gaan kijken hoe die er nu bij staat en begin toch wel weer heel erg te twijfelen. Bedoel, dit is toch de auto die me het zogenaamde GTI-virus heeft gegeven. Een golf 1 GTI is gewoon super en heb me altijd voorgenomen dat ik er "later" een wil hebben voor erbij. Maar als ik deze nu verkoop en er later een andere koop ben ik waarschijnlijk duurder uit. Buiten dat heeft deze voor mij natuurlijk een vele hogere emotionele waarde. Dus flinke twijfel.

__________________
www.vwgolf-info.nl

bij grote twijfel nooit verkopen