|
|
#1
29-08-2005, 20:25
|
||||
|
||||
Der Grawo heeft een kenteken
Der Grawo heeft afgelopen donderdag de RDW keuring met goed gevolg doorstaan en het kenteken komt eraan. :biggrin:
Het had nog weinig gescheeld of het keuringsstation had ik niet gehaald. Een kilometer eerder hoorde ik een tik/ratel die ik niet wilde horen.  Voorzichtig ben ik toch naar het keuringstation gereden en aldaar om een sleuteltje 19 en een grote schroevendraaier te vragen. Zo vriendelijk als ze daar zijn kon ik aan de slag. En ja, wat bleek, Ik was vergeten om het linker achterwiel goed aan te halen na de remmen gecontroleerd te hebben.Phhh, er zaten al drie moeren los. (En de vorige week had ik een oude Alfa 33 al op z'n linkervoorkant zien liggen omdat het wiel de auto had ingehaald, hele visoenen zag ik al voor me) Bij de keuring ging alles goed. Op twee kleinigheidjes na. Het stellen van de rechterkoplamp. Een ander kleingheidje had anders kunnen aflopen. Er zaten bij de aandrijfas verschillende bouten los. Twee waren er al uit en hingen geheel los. Afgekeurd dus.  Maar niet getreurd, Ik kon dezelfde dag nog terug komen, zonder afspraak, voor de herkeuring. Maar om nu weer naar Den Haag te rijden met een losse aandrijfas, mmm, ik weet leukere dingen. Dan maar naar de eerste beste garage aan de overkant. Auto snelservice maakte hun naam waar. Die wilde gelukkig helpen en binnen een uur was de bus alsnog goedgekeurd.  Nu is het wachten achter de brievenbus op het kenteken. Want dan kunnen we de weg op. Eerste halte, Aircooled Cruise Night. Nu heb ik enkele vragen omtrent verzekering, motor en stralen. Om maar met het eerste te beginnen: 1. Der Grawo wordt op kenteken een kampeerauto. Nu heb ik gehoord dat je ipv oldtimer verzekering een camper verzekering moet nemen. Het grootste verschil zit ém geloof ik in de prijs (het dubbele van oldtimer) en dat er een soort van bonus/mauls systeem is. Mijn vraag aan jullie is klopt dit of hebben jullie tips. 2. Ik wil de huidige 1.6 motor willen omruilen voor een 2.0 liter motor. Maar moet ik dan ook een andere versnellingsbak nemen of kan ik de huidige die erin zit houden. Ik vermoed van niet maar ik kan het mis hebben. 3. Ik ben op zoek naar een, bij jullie, bekend straalbedrijf. En vanzelfsprekend goed en goedkoop. Ik wil de bijgeleverde dakdrager laten stralen. Ik kan deze via een bekende laten poedercoaten. Ik weet het, het is even lezen......  Plannetjes voor de toekomst zijn oa verlagen, nieuwe voorstoelen, hefdak voorzien van nieuw rubber en vooral rijden 
|
|
#2
29-08-2005, 20:36
|
||||
|
||||
|
3. Ik ben op zoek naar een, bij jullie, bekend straalbedrijf. En vanzelfsprekend goed en goedkoop. Ik wil de bijgeleverde dakdrager laten stralen. Ik kan deze via een bekende laten poedercoaten.
In Nijkerk zit Geritsen coatings, goed en niet zo duur 
__________________
It can be lower and fasterrrrrrrrrrrrr
|
|
#3
29-08-2005, 20:39
|
||||
|
||||
|
via die bekende laten stralen... hebben die geen bad waarin je hem kan leggen zodat ook alle narigheid eraf is...
op mijn vorige werk (poedercoat) was dat wel aanwezig en dat ging super..
__________________
T1 panel 1964 Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981
|
|
#5
29-08-2005, 21:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja, Der Grawo is een officiele camper met officieel interieur. Goede plaatjes heb ik nog niet maar volgens mij staan er in mijn vorige topic "hulp bij import bus" plaatjes. Ze hebben op van alles gecontroleerd. Van stahoogte tot liglengte. Of er een kookgelegenheid in zit een tafel en een bank. Maarre, je kan beter de folder aanvragen bij de RDW of op hun site kijken. Daar(in) staan alle eisen vermeldt. @havingfun:Bedankt al voor de tip in Nijkerk, maar Is voor mij ietsje tever rijden vanuit Den Haag. @vwjopie:ik zal het eens vragen, niet bij stil gestaan. Ik vond het al super dat hij het aanboodt.
|
|
#8
30-08-2005, 07:36
|
||||
|
||||
|
proficiat met de RDW goedkeuring
|
|
#9
30-08-2005, 12:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vanuit Rijswijk toch? Volgens mij heb ik deze t2B al eens op de Lindelaan zien staan, of is dat een loekie-like?
|
|
#10
30-08-2005, 13:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat is dan waarschijnlijk een loekie-like want deze staat al weken in Delft achter mijn garage :biggrin: . Maar als de kentekenplaatjes er zijn zal hij wel snel een stalling oid in gaan, toch RLONNIE?????? @wannabay: Nu nog het goed oldtimerkentken en je kan rijden, veel plezier ermee gozer 
__________________
na zonneschijn komt regen.....
|
|
#11
30-08-2005, 17:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik vreet m'n hoed op als er nog één staat. Er zijn (waren) er maar 600 van gemaakt en volgens mij is dat het totaal van type 1, 2 en 3. Maar wie weet smaakt hoed erg lekker. lijkt me leuk. Maar ik ga vanavond eens over de lange Lindelaan in Parijswijk. @ManiJack: Ja pap, ik zal het zo doen. Schiet nou maar op met de garage ernaast kopen, dan kan Der Grawo daar in. Zeg Havingfun, stralen is toch niet zooo duur dat ik daarvoor helemaal naar Nijkerk moet. Of kan ik er op wachten. Maar als je een pee emmetje wil sturen met een telefoonummer enof adres dan graag. Beter mee verlegen dan om verlegen. @de rest: thanx
|
|
#12
30-08-2005, 19:27
|
||||
|
||||
|
Weet het adres niet precies maar zit op het industrieterein in Nijkerk (geritssen coatings) als je het in telefoonboek op zoekt op internet dan heb je het zo.
In het gulden tijdperk heb ik er toen 4 fuchsen laten stralen en zilvergrijs laten powdercoaten voor 200 guldens vond dat niet duur, zla nu wel net als iedereen 2 x zo duur geworden zijn met die k...euro
__________________
It can be lower and fasterrrrrrrrrrrrr
|
|
#13
30-08-2005, 21:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hij hoeft van mij niet weg, wordt wel mooi met al die aircoolers hier achter. Het lijkt mij alleen beter dat die binnen staat
__________________
na zonneschijn komt regen.....
|
|
#15
31-08-2005, 21:24
|
||||
|
||||
Alles aangaande Grawomobil bussen kan je lezen/zien op www.acoolvw.be
Wil je de bussen in levende lijve zien dan moet je maar's langskomen op de vwbusclub meeting in Eibergen 31/9, 1&2/10. We houden daar een mini-treffen. groeten Koen www.acoolvw.be www.vct2.nl
|
Linear Mode
