Ik heb via via een 02a versnellingsbak gekocht met een sper en lange 5.




De motor zat op een 16vg65 dus zal de woeste krachten van mijn KR wel kunnen handelen. Echter toen in hem in de bok hing om netjes te maken werd de bak incontinent:



Lekt er via de astappen uit.
Twee vragen; zelf maken? Hoe krijg ik deze er dan af?



Of beter wegbrengen naar een specialist? En wie dan?

__________________

Als je handig bent is dit zelf te doen.

De flenzen zitten met een borgveer vast in de bak, om ze eruit te krijgen kun je een langere bout door 1 van de boutgaten van de aandrijfas draaien en zich af laten zetten tegen het versnellingsbakhuis zodat je de flens er als het ware uitperst. Beste is om dit met 2 boutjes recht tegenover elkaar te doen, dan komt de flens er recht uit.

Zorg dat je nieuwe borgveren hebt, vervang de oude. Oude keerring eruit, nieuwe er in. Rand tussen lip en stofring insmeren met vet en dan de flens er weer doorheen en doordrukken totdat hij weer in de borgveer klikt. Desnoods tikken met een hamer.

__________________

Precies als boven beschreven, is heel goed zelf te doen!
Meeste 02a hebben idd een imbusbout onder lichte veerspanning, maar kan zijn ivm de sper die erin zit dat daardoor dit model flens erin zit.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Toptip!! Gelukt.





Is er een truc om de borgveer er af te halen?
Hoe meet ik de maat van de borgveren? (Wel handig bij het bestellen)

__________________

Je kan het proberen met een punt tangetje en dan voorzichtig erop tikken. Maar let wel dat je het borg klipje opvangt want het kan hard weg schieten.

__________________
Golf 2 GL 1.6 carb Rood metallic
Golf 2 Syncro 1.8 GU Atlas grijs (terug origineel)
Passat C3 2.0 TFSI Vag Chip Blauw grafiet Daily
Golf 2 CL 1.6 60pk TD Tornado rood Scrapped
Golf 2 Madison 1.6D Tornado rood Crashed

Inderdaad met een tang of als je die niet hebt met 2 schroevendraaiers over de grootste diameter van de as drukken. Ik vermoed dat je de 012 409 413 A moet hebben (nog wel even dubbel checken).

__________________

Hoppa, maatje heeft deze op de zaak liggen:



Ik ga het clipje ook bestellen, kijken of het past.

__________________

Flensen er weer ingeperst; professioneel gereedschap




Toen maar met de bakwissel begonnen; nooit gedaan dus denk dat ik het kan..



Lijken best op elkaar; rechts de oude met afgebroken bevestgingspunt en een hele korte 5 (kennelijk bak van een 20vt audi a3) ooit als g60 gekocht maar dat was het niet..
Links nieuwe bak; beetje een gokje: komt van een 16vg65, is in ieder geval een quaife diff en een langere 5 in gekomen.

__________________

Ziet er goed uit!
En leuk werk toch om te doen? Plus je leert er weer veel van

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Ja, superleuk! Nu ik de boel open heb liggen gelijk maar een nieuwe koppeling gekocht

__________________

Mooi klusje zo!

__________________

Het is gelukt hoor!

__________________

PS: Ik heb even je YouTube link aangepast. Als je de tags gebruikt zodat het filmpje direct zichtbaar wordt zoals hierboven, hoef je niet de gehele link, maar enkel de code van de video tussen de tags te zetten.

__________________

Thanks!!

__________________

Tjeerd, ik heb dezelfde set-up qua sinds vorig jaar in mijn golf 1 g60. Je weet niet wat je meemaakt zo lekker. Enjoy!

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Nice! Wat merk je precies? Ben benieuwd!

__________________