Vraagje, is de stabilisatorstang van een golf 2 gti achteras over te zetten op een achteras zonder stabi?

Waarom? De achterasrubbers liggen eruit. Het vervangen ervan is een rotklus. Heb dit eerder gedaan, bij een achteras zonder stabi. Deze as heb ik nog en wil ik swappen maar het liefst wel met stabi, want met of zonder is wel een verschil!

Of: nog mooier,

Hoe zijn de rubbers fatsoenlijk te vervangen?
Laatste keer was het een behoorlijke operatie.
Rubbers er uit gebrand, hallo ozonlaag.
Nieuwe rubbers in vriezer gehad, veel smeer en met een grote hamer een paar goeie klappen erop. Dat werkte! Maar nu heb ik daar de mogelijkheid niet meer toe.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

De stabilisatorstang zit in de GTI as gelast. Om deze eruit te slijpen, twee passende gaten in je standaard as te boren en alles precies parallel te krijgen en juist af te lassen -> zoek liever een as mét stabi, scheelt je heeeel veel moeite Ook het vervangen van de rubbers is 1000 maal makkelijker als je een as los van je auto hebt. Remmen en astappen kun je zo omzetten.

De rubbers eruit halen blijft een enorm gedoe. Ik heb toen ik mijn as voor die van een GTI ging wisselen eerste de rubberen kern met een boor om zeep geholpen en de kern van het lager eruit. Vervolgens een ijzerzaag gepakt, het blad losgehaald aan 1 kant, door het gat gevoerd en een gleuf in die ijzeren bus gezaagd (pas op de rest van as met zagen ) Hierna kun je met een hamer & beitel/schroevendraaier/etc. het lager naar binnen slaan en eruit klappen! As lag hierbij ook los in de schuur.

Ik heb de lagers vervangen voor PU lagers (setje kost 60 á 70 eu bij Bolku). Is dus wel iets duurder dan normale maar deze zullen ook veeeel langer mee gaan, het rijdt vele malen strakker en integendeel tot wat velen zeggen is er bijna geen verschil in comfort.

Deze rubbers heb ik er met een goeie klodder vet zo met een bankschroef in kunnen drukken, geen gedoe met vriezen etc !

De rubbers heb ik zelf ook al eens op die manier vervangen, boren, zagen etc. Maar ik heb samen met ons pap een tooltje gemaakt om de nieuwe rubbers erin te persen. Werkt Maar wel met de as eronderuit

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project

Eruit boren lijkt mij nu ook de beste manier. Dat lukt wel met de middelen die ik heb.

Voor het erin plaatsen zit ik er nu aan te denken de rubbers vervangen voor PU rubbers. Clausvonessen heeft ook een huismerk zag ik. In rood en zwart, is dat wat? De powerflex lijken me makkelijk in te persen, het huismerk heeft nog een rand.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Ik heb ook rode met een rand, ging er prima in! In principe is de keuze van de rubbers volledig naar smaak, zoek eens een paar reviews op internet, kom je vaak een eind mee! Deze rode van bolku ben ik echt intens tevreden mee in ieder geval




Hier nog een foto waarop de stabi in de as te zien is, misschien even inzoomen hehe (voor revisie)

is een werkje van 45 minuten ofzo gewoon een reciprozaag halen en oude rubber eruit zagen dan met draadstang nieuwe erin trekken ...

Zit te kijken naar de Rode PU rubbers van Claus von essen, echter vraag ik mij af of de prijs per stuk of per set(2) is, heb die van 55 euro op het oog. heeft iemand er ervaring mee?
Ookzie ik het ‘huismerk’ van 36 euro. Is dat wat?

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Ik bestel deze meestal op werk34.de.
rubbers zijn in 2 helften en zo gemakkelijk te monteren.
zonder te persen.
video link.
https://www.youtube.com/watch?v=g2gTpzKnivY

https://www.youtube.com/watch?v=VMbq6xSRzec

Hier een link naar de rubbers.
https://www.werk34.de/index.php/cat...rksbuchsen.html

Pu rubbers van Claus zijn besteld. Snel maar eens monteren!

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?