Deze auto is compleet body off gerestaureerd en alle roest en rottigheid is weggeslepen en vervangen. Dit is echt een kogelharde kubel. De auto is zijdeglans grijs en netjes. De 4 banden zijn zo goed als nieuw. Het dak wat erbij zit is matig. Alle raampjes zijn erbij. De motor is een gereviseerde en getunede 1641cc, met een Engle W100, geflowde koppen, contragewicht krukas, full flow oliesysteem met externe koeler en filter en 40mm dellorto carbs. Het blok heeft veel power onderin. Na de revisie is er nog geen 5000 km met het blok gereden.
Verdere extra's:
Cilinderkop temperatuur meter
Olietemp meter
verduisterings kappen voor over de spiegels en koplampen
kolonnevlaggen
Sportstuur
Empi T-shifter
kuipstoelen

https://www.dropbox.com/s/8xe6ef4n95kciyn/image5.JPG
https://www.dropbox.com/s/s7nbw149oan3vs8/image3.JPG
https://www.dropbox.com/s/kq5nsh8d7a25adv/image9.JPG
https://www.dropbox.com/s/frm9mkl3542xf0k/image10.JPG
https://www.dropbox.com/s/jyjy3d4e3h93osv/image6.JPG

__________________
It's beter to be dead and cool,
than alive and uncool.
www.weedeaters.nl

Vergeten een vraagprijs te noemen. Ik zat te denken aan € 8500,- als vraagprijs.

__________________
It's beter to be dead and cool,
than alive and uncool.
www.weedeaters.nl

Kijkt zich wat makkelijker
Erg gaaf ding trouwens!

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

Nieuwe vraagprijs: € 7500!!!

__________________
It's beter to be dead and cool,
than alive and uncool.
www.weedeaters.nl

Nieuwe vraagprijs: €6500,-

__________________
It's beter to be dead and cool,
than alive and uncool.
www.weedeaters.nl

En verkocht.

__________________
It's beter to be dead and cool,
than alive and uncool.
www.weedeaters.nl