Volksforum.com - Nieuwe aanwinst!: Audi S3 8L Quattro 1999

#141

22-04-2017, 15:19

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Quote:

Originally Posted by 225bam

ik weet niet of je in de buurt van drenthe woont anders zou ik er best eens ff naar willen kijken

Helaas... zit bijna in belgië

maar ik ga er gewoon een keer aan beginnen, 'al doende leert men' zeggen ze..

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

#142

03-05-2017, 18:00

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Het zijn maar kleine stapjes momenteel maar steeds een stukje verder, de s3 heeft weer apk slechts een gebroken achterveer en thats it

Heb nu ook een interface binnen voor de radio. Zoals het mij uitgelegd is komt het signaal dat de pioneer radio uitzend niet overeen met het signaal dat het bose systeem nodig heeft en daarom ruist hij. Nu zou het opgelost moeten zijn.

#143

07-05-2017, 11:17

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Er zijn geen zeeën aan ruimte achter het dashboard van de s3 maar het is toch gelukt om alle extra bekabeling erachter te krijgen.

Ik heb ook gelijk mn nieuwe dab antenne gemonteerd nu het toch los lag allemaal. Deze was ietsje duurder maar deze is massavrij wat een hele hoop gedoe scheelt met metaal blank maken etc. + dat deze er gewoon netjes uit ziet en niet de complete hoek rechts onderin van mn ruit opneemt.

Helaas kan ik het allemaal nog niet testen omdat ik de iso kabels van de pioneer destijds eraf geknipt heb, dus nu is het wachten tot die binnen zijn en dan zou het (als het goed is) moeten werken.

#144

16-05-2017, 14:53

225bam

Forum Newbee

Join Date: Apr 2017

Posts: 14

ow nice goed bezig!
ik heb een paar dingen die ik eerst moet fixe aan de auto en dan stap ik ook over om de audio eens goed aan te pakken

#145

02-06-2017, 17:10

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Radio werkt, geen geruis, geen gezoem niks. Zo blij dat dat opgelost is want begon me er matenloos aan te irriteren.

Setje wielen 2 weken geleden weggebracht naar wheelcare in zeeland voor coaten, vandaag opgehaald, 3 velgen gericht, 2 opgelast en afgedraaid vanwege stoeprandschade.

Heb ze in de originele hyperzilver kleur laten coaten, kostte wel meer maarja... ik vond het toch het mooiste.

Prijzen zijn echt heel schappelijk niet te duur en hij leverd echt super kwaliteit!

Ben er echt heel blij mee, de stance bevalt me nog niet maar dat is niets wat een schroefset en spacers niet kunnen veranderen, dus dat word de volgende stap. Overigens is het wel de eerste en de laatste keer dat ik naafkappen voor deze wielen heb besteld, bijna 200 euro voor 4 naafkappen vind ik toch wel echt bullshit.

Mocht iemand interesse hebben in mijn oude set rs4's ze zijn te koop, velgen zijn alle 4 kaarsrecht en worden geleverd op nexen banden met rondom een goede 6mm aan profiel.

Grtz wessel

Last edited by wessel97 : 03-06-2017 at 08:05.

#146

03-06-2017, 20:32

René

10k maniac

Join Date: Mar 2004

Posts: 21,384

Netjes, Wessel! Zoals je zegt....schroefsetje en spoorverbreders doen straks de rest en staat ie er dik bij

#147

03-06-2017, 20:51

Bluepower

VW Guru

Join Date: Dec 2003

Posts: 935

Mooi hoor Wessel!!
psst: AST schroefset ligt hier nog te koop!

#148

08-06-2017, 07:56

225bam

Forum Newbee

Join Date: Apr 2017

Posts: 14

jow ziet er netjes uit man toppie
ik heb nog spacers mocht je die willen
zijn 10 mm en 5 mm

#149

20-08-2017, 10:43

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Momenteel druk aan het sparen maar toch een kleine update. Eindelijk begonnen met het fixen van de lak. Ik had alles al liggen maar nog geen zin gemaakt om eraan te beginnen, maar nu wel

Heb een achterscherm ge-wetsand nu, eerst 2000 waarna 3000 en met de meguiars wollen pad (de meest agressieve) en monello gepolijst. Ben helaas vergeten om een foto te maken van hoe het was, maar het was een en al krassen die heel diep in de lak zaten. Alles is nu verdwenen, niks meer van te zien. Het enige wat je nu goed kunt zien is het structuur verschil tussen de deur en het achterscherm op de derde foto.

Elke auto heeft wel een klein beetje sinasappelhuid, maar dat is nu bijna helemaal weg op het achterscherm en daarom zie je het een stuk duidelijker op de deur nu.

De deur is wel gepolijst alleen niet geschuurd (lak onder de klink moet ik nog een keertje aanpakken)

Tot zover de update

#150

09-09-2017, 16:37

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Vraagje

Ik ben opzoek naar het oud type s3 embleem dat achter op de kofferbak zit:

Ik haat het nieuwe type logo omdat het er eigenlijk helemaal niet op moet en ik het veel te opzichtig is wat niet echt het doel van een S model is i.m.o.

Nu zijn de logo's die voor in de grill en op het stuur zitten wel leverbaar bij de dealer, maar die achterop de auto zitten niet helaas... en het logo wat voorop zit heeft ook niet de juiste grootte dus die kan ik niet voor achter gebruiken...

Heeft iemand enig idee hoe (of waar) ik aan zon embleem kan komen?

Alvast bedankt

#151

24-09-2017, 18:53

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Weer een klein stukje verder, het duurde even maar de eerst volgende stap was het dak en daar had ik tot nu niet zo heel veel trek in..

Zeer tevreden met het resultaat, het is net een spiegel zowel uit als recht in de zon ( niet zoals de filmpjes die op facebook e.d. voorbij komen)

Ook nog even de daklijsten eruit gehad, geen roest te bekennen dus wat dat betreft zit het voorlopig wel goed.

Binnenkort de rest doen en even goed in de bescherming zetten voor komende winter (alvast)

#152

02-10-2017, 09:46

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Oke, ik zit met een klein probleem. Van het weekend heb ik een nieuwe inlaatslang gemonteerd vanaf de luchtmassa meter naar de ingang van de turbo. Ik had eerst een andere besteld die geschikt zou moeten zijn (zei dat bedrijf tegen me) voor de 1.8t APY.. niet dus, past alleen maar op een APX of een BAM.

Anyway deze slang lekte dus ergens ( boostleak ofzo geen idee waar precies) maar het 'spoolen' van de turbo hoorde je heel erg dus lekken deed hij zeker.

Nu heb ik dus een nieuwe besteld van Samco (portemonee vol met uien nu) want die waren de enige die je juiste slang maakten.

Nu is de auto stiller blow off valve fluttert nu ook ipv van dat die vrij weinig deed. Alleen nu doet zich een probleem voor. Regelmatig blijft de boost hangen op 0,2 bar. Een seconden of 5 á 6 en daarna loopt het pas verder op. Dit is niet elke keer dit komt gewoon af en toe voor. Nu heb ik zon vermoeden dat het de N75 klep is maar kan op internet niet echt vinden wat daar de symptomen van zouden moeten zijn.

#153

02-10-2017, 09:59

SciroccomTDI SciroccomTDI is offline

Postwhore

Join Date: Aug 2012

Posts: 1,478

http://www.performance-cafe.com/pro...99-a-2000/33883

Zou dat 'm zijn ?

__________________
Met vriendelijke roet,

Evgeniy

Last edited by SciroccomTDI : 02-10-2017 at 10:01.

#154

03-10-2017, 21:01

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Quote:

Originally Posted by SciroccomTDI

http://www.performance-cafe.com/pro...99-a-2000/33883

Zou dat 'm zijn ?

Heb m ondertussen gevonden bij audi tradition in duitsland, is een soort van 'classic parts' maar dan voor audi

Maar toch bedankt!

#155

05-11-2017, 18:26

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Nou, het blijven hangen van de turbodruk is opgelost, was een defecte LMM. Doordat ik er de nieuwe samco slang op gezet had was alles wel dicht en deed de LMM weer iets (of niet net hoe je het wilt zien) de waarde was stationair 0.20 en bij hogere toerentallen bleef hij dezelfde waarde aangeven. Of terwijl mengsel was te arm bij hogere toeren waardoor ik ook wat vermogen te kort kwam.

Opgelost en wel heb ik ook een stuk meer power bovenin nu en de auto loopt fijner. Wel draait hij een minuutje ofzo 1200 toeren bij de koude start (nog niet onderzocht wat dat kan zijn maar schijnbaar gaat de temp. Sensor achterop het blok wel eens defect en kan dat het veroorzaken. Dit was de nieuwe samco slang (aparte vorm toch wel)

Zit ook alleen maar op de APY motoren en alleen pre facelift zonder ESP.

Gelukkig toen het nog even lekker weer was ook nog wat kunnen polijsten, dit zijn foto's van de zijkant voor het poetsen;

Alles is nu weg, op deze foto glimt hij weer (hij was nog niet gewassen dus de blanke lak resten zaten nog tussen de strip

). Je kunt nu ook goed het verschil zien met de deur (die moet nog)

Ook de achterklep is gedaan en is voorzien van een nieuw logo en het nieuwe S3 embleem.