ik dacht laat ik ook maar eens ff op een forum trots mijn auto'tje laten zien..
heb hem onderhand al een half jaar en ik heb er al een en ander aan gedaan zoals:

carter ventilatie aanpassing onder het spruitstuk, want dat is een behoorlijke drama met die kunststof terugslagklepjes die altijd vol met bagger zitten en nooit mooi afdichten.

heb de turbo gereviseerd door middel van een nieuwe cassette erin te plaatsen (het was nogal een operatie, maar is wel te doen door subframe te laten zakken)

de deuren kraakten nogal dus die heb ik ook ff goed schoongemaakt en ingevet.
het interieur heeft nog een beetje aandacht nodig.
de blauwe alcantara in de bestuurdersdeur heeft een scheurtje en het deurpaneel zelf ook, de hemel bekleding laat een beetje los, moet nog nieuwe matten hebben,

geluidsinstallatie kan ook wel een upgrade gebruiken.
de -knop op de climatronic is versleten.. en zo zijn er nog een aantal hele kleine puntjes.
voor de rest rijdt de auto helemaal super.. geen storingen bij het uitlezen..
en de lag waar menig ander over klaagt is haast niet aanwezig bij mijn auto.

de auto heeft 186000 bij aanschaf gelopen, en ook heb ik het geluk dat ik een s3 met een bam motor met 225 pk heb gevonden, deze heeft namelijk geen secundaire luchtpomp en andere kleine voordelen. ik zal snel wat foto's plaatsen






















en de gedemonteerde turbo

Heerlijk....!!! Weer een dikke S3 op het forum...!!!

__________________
Dodge RAM 1500

Damn... baal nogsteeds dat ik geen blauwe kon vinden toen ik opzoek was:/ tof ding!

Dat je niet zon last hebt van de lag kan ook zomaar komen omdat je geen originele uitlaat hebt. Is het een cat-back systeem of al vanaf de turbo?

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

ja ik heb de 3inch cat-back van fox. maar die zat er al onder toen ik de auto kocht dus of het daarvan komt weet ik niet.
bedankt voor het compliment ja deze was de enige s3 met de motor die ik wou hebben die te koop stond het is toevallig een blauwe
ik heb ook een andere aanzuigbuis van de turbo ze zeggen dat dat ook wat verschil geeft.

Waarschijnlijk een siliconen en die zou iets minder restrictie moeten geven dan origineel ( in theorie) of dat ook waar is geen idee

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Beetje geluk moet je af en toe hebben, toch? Mooie vondst!

__________________
VW Passat Variant GTE Highline
Golf 1 GTI PLUS 20V T 'TurboKubus'

mooi exemplaar

__________________
Audi a4 b5 avant 1.8t

dank je wel ben er ook heel blij mee

nu heb ik iets!
een raar geknak ergens aan de voorkant van de auto.
ik heb de stabilisatie stang er al afgehaald en rubbers gecontroleerd, en opnieuw alles ingevet en gemonteerd de koppelstangetjes zijn nog helemaal in orde de draagarmrubbers zijn goed, homokineten maken geen lawaai als ik strak de bocht om draai en gas geef, de toplagers zijn nog in orde subframe bouten zitten nog goed vast.
stuurhuisstangen en stuurkogels zijn nog 100% het stuurhuis is ook goed geen lawaai.

de auto knakt bijna altijd als er een kleine verzaking in de weg ligt en beide wielen er tegelijk doorheenkomen.
het lijkt het meest lawaai te maken bij licht en snel uitveren.
nu begint het onlangs ook te doen als ik gas geef of rem.
drempels ook maar vaak alleen als je eraf rijdt.

ik heb een filmpje gemaakt ik zal ff link erbij zetten

https://www.youtube.com/watch?v=0IhriSKcmII

bij 16 36 en 38 seconden hoor je het goed

ik heb het gefixt het was toch de stabi stang onder de rubbers zit kunstof en daaronder zat roest waardoor het allemaal wat te stroef liep

een update van de auto.
ik heb het een en ander aangepast
waaronder:
Compleet ander volleder interieur
de hemel liet los de hele bekleding was naar beneden gekomen.. ik heb de origenele stof met schuimrubber en super goeie lijm gevonden en zelf opnieuw bekleed het is super gelukt..
En 18 inch soleil velgen.. zit nog aan spacers te denken.. maar verlagen doe ik niet ondanks het de auto super straks zou maken.

foto's komen snel moet ze nog uploaden

Wat blijft dat nogaro blauw toch een mooie kleur!