deursloten, gordels, loslatende bekleding van de kunststof interieurdelen, raammechanieken, voorwielophanging (draagarmen), comfortmodule vochtprobleem door niet goede afvoer van water in de bladerbak, roestende dakrails (chrome), bij een pompverstuiver de lekkende tandempomp waardoor er diesel in de olie komt en het spul sneller gaat slijten, ovaal gesleten pompverstuiverzittingen (pompverstuiver), 2massa vliegwiel, kabelboom in de kop (pompverstuivers).

Maar voor de rest zijn het hele fijne auto`s hoor

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Zijn genoeg auto's en merken die al dit soort reparaties ook hebben. De jongste 3bg is toch dik 10 jaar oud. Uiteraard een knap onderhouden auto kopen en niet eentje die met draadjes en ducktape aan elkaar zit

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Een goed onderhouden exemplaar ga ik ook zoeken. En waf je zegt alle oudere autos hebben wel wat.

Zelf rij ik nu een Golf Mk4 1.6SR uit 99. Als ik de verhalen op internet moest geloven waren oa de bakken heel slecht. Mijne heeft inmiddels 240.000+ gelopen en schakelt nog steeds super. Ik heb een goed onderhouden exemplaar gekocht van een oudere man. Dat scheelt al de helft. Maar goed daar gaat dit topic niet over...

__________________
Jubi Mk3

Klopt hoor...auto`s moeten idd goed onderhouden zijn, maar de punten die ik noemde zijn wel de zwakke punten van de Passat 3BG. De mijne had ook netjes z`n boekjes afgestempeld, maar op een gegeven moment komen de zwakke punten toch naar boven. Nou heeft die van ons inmiddels ook 340d km gereden, dus dan mag het ook natuurlijk.

Offtopic: Collega van me had een Seat Leon met een 1.6 SR en die heeft hem met 250d km ingeruild en ook geen versnellingsbakproblemen gehad. Andere collega had met ik dacht nog geen 1.5 ton op de klok de klinknagels aan de verkeerde kant van de versnellingsbak liggen. Het is dus ook een beetje geluk hebben wanneer de zwakke punten naar boven komen. En zo geldt dat ook met de Passat.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Even offtopic inhaken op het 1.6sr probleem met de bakken: Dat is alleen bij bepaalde motor en bakcodes!! De mijne lagen ook bij 175.000 de klinknagels eruit. Collega met andere motorcode is eerste eigenaar met inmiddels 350.000 en nog steeds de originele bak.

Ontopic: elke auto heeft zijn "algemene" zwakke punten wat vaak algemeen bekend zijn. Goed onderhouden exemplaren hebben dit ook op een bepaald moment.

__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby

Hij heeft toen alle losse interieur delen opnieuw gewrapt in een carbon look. dit is uiteraard in meerdere printen/kleuren te maken en een stuk goedkoper als een aluminium set. Je mag voor meer info gerust ff een PB sturen

__________________

Heeft een kennis van me ook gedaan met z`n 3bg. Lijkt een stuk gaver dan! Denk dat het wrappen van zulke kleine delen ook heel goed zelf te doen is, Erdem!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Bedankt voor de info, ik zal PBen.

Rene, geloof best dat ik het ook zal kunnen maar zal wel oefening en tijd nodig hebben, eens kijken of het afweegt of dat uitbesteden slimmer is.

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Geen enkel probleem , ik zie de PB wel verschijnen

__________________

09-2013 alweer dat de automaatbak er onder vandaag geweest is ivm het vervangen vd versleten koppelomvormer, de tijd vliegt! Dus weer tijd om de bak eraf te halen

Slipt in zijn R, schakelt soms terug naar zn 2e versnelling met een bonk en van de week storing in de bak -> rijstandsensor onaannemelijk signaal.

Aangezien mijn hobby ABSOLUUT NIET automaatbakken uitbouwen is gaan we het dit keer ietsje anders doen:
-Morgen bak uitbouwen en maandag wegbrengen naar de specialist met de opdracht hem geheel mechanisch te controleren/reviseren.
-Dan inbouwen en systeem compleet spoelen.
-Mochten er eventueel nog schakelproblemen optreden dan ga ik ook het kleppenblok vervangen voor een gereviseerd exemplaar, hier kan je makkelijk bij van onder de auto dus bak hoeft er dan niet meer af.

Als ik toch bezig ben:
-Olie en filter wisselen
-Bougies
-Multiriem
-Koplampen weer polijsten, maar nu gaan ze ook in de blanke lak

Hopelijk kan dit allemaal in 2 weekjes tijd want eind vd maand moet de camper naar de spuiter om compleet aangepakt te worden. Druk zit er dus goed op.

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Heb uiteindelijk al het hout vervangen voor een set 'Netz-optik' wat er echt gelikt uitziet.

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Balen van je bak w8 is leuk tot je er aan moet werken

__________________
Martijn

flickr

Klopt, bijna voor alles wat je moet doen staat er in de raparatiehandleidingen dat de motor of bak uitgebouwd moet worden

Het hoort erbij, ik vind het nog steeds echt super rijden en een bijzondere wagen. Wil niet dat hij verpaupert en nu heeft hij gewoon weer wat liefde nodig. Ik ga maar eens opstaan trouwens, 7.00 ga ik weer verder.

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Om 10.00 lag de bak ernaast en heb ik de 'schade' opgemaakt:

ATF-olie is gelukkig schoon, zal geen grote ellende in de bak zitten met de revisie. De standensensor F125 deze registreert in welke versnelling hij staat stond in storing dus komt een nieuwe op.

Wat ik nog meer ga vernieuwen:
-beide baksteunen
-hydro motorsteun links, rechts had ik al gedaan
-olieleiding vd atf koeler, deze is flink rot
-voorste motorsteun
-omlooprolletjes vd multiriem, lagertjes maken herrie
-oliedrukschakelaar

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Nog even en hij is echt nieuw...

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

De lucht in en neus eraf



Uitlaat en cardan weg



Motor ophangen, subframe compleet los, motor laten zakken zodat bak ook zakt en kantelt en eraf dat ding



Voor het idee mbt de 'ruimte' bij de rechter langsdrager



De defecte baksensor



Bougies vervangen, interval is 60.000km, dit zijn ze na 40.000, allemaal hebben de kopjes soort paddestoeltjes






Airco leeggehaald en hier twee nieuwe o-ringen geplaatst



Mega rotte olieleiding van de ATF, hier gaat uiteraard een andere op voordat hij lek is



Dan de koplampen, ik wilde ze graag nogmaals polijsten alleen dat moet je steeds bijhouden dus ga ze laten sealen met blanke lak. Omdat ze toch los zijn heb ik de xenonlenzen eruit gehaald deze schoongemaakt, echt een mega verschil!

Ben ook een rotte kabel tegengekomen welke ik compleet vervangen heb en tevens de steuntjes vd xenonlenzen vastgezet, anders zag je heel af en toe de lens een beetje trillen. Er komt ook een nieuw steuntje op bij een koplamp want deze is gebroken.
















Hier de lens, met m'n vinger even een kruis op gemaakt, van binnen en buiten schoongemaakt.

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Prachtig om te zien hoe je alles de aandacht geeft die het verdient. Erg mooi.

Thanks!

Hier nog het nieuwe dekor aan de binnenkant ipv hout

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Keurige wagen man.
Gisteren weer genoten van ong. 200 probleemloze kilometers in jullie oude 86'er.
Groetjes uit Alkmaar!

Netjes man! Is dat een beetje te doen, zo`n lens eruit halen? Heb gezien dat die van ons ook wel aan een schoonmaakbeurt toe zijn.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos