Hallo,

Ik kan het zo 1 2 3 niet terugvinden op het forum en al helemaal niet via Google.

Maar zit er verschil in schokdempers voor een golf 4 en een golf 4 variant??

Kan een set billstein b4 kopen in Duitsland alleen daar staat de variant niet bij vermeld, wel alle motortypes van een normale golf 4.

Wie o wie weet het??

Gr Kenny

__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby

Variant is wel anders dacht ik. Iets korter

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]

Ja zit wel verschil in zo lijkt het, als ik kijk bij andere merken schroefsets die leveren verschillende sets voor de gewone golf en de variant.

__________________
Martijn

flickr

Verschil zal waarschijnlijk niet in de afmetingen zitten, maar zal met het gewicht of gewichtsverdeling van de variant tov de normale hatchback te maken hebben.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Denk het ook, variant set is bedoeld voor meer gewicht

__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]

Ik heb onder mijn Bora variant gewoon een AP schroefset van een hatchbak zitten. Geen last van doorslaan, ook niet met 4 personen achterin, vakantie met het gezin gaat prima en verhuizen met de bank plat vol zware dozen ging ook prima Ik denk dat mede door een stuggere demper van een schroefset het geen problemen oplevert.

__________________
Mijn garage:

Oke! Duidelijk verhaal.

Dan zouden dus alleen de achter schokbrekers verschillen. Of geld dit ook voor de voorzijde?

__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby

Voorzijde is helemaal gelijk gezien de neus van een variant en een hatchback even zwaar zal zijn

__________________
Mijn garage:

in het 'ergste' geval is de demper wat ' stugger' dan bij een hatch. denk dat je wel safe zit

__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]

Ik zou de gok ook wel nemen, zoveel schelen de hatchback en variant niet aan gewicht.

__________________
Martijn

flickr

Ik zou bijna zeggen, kom eens langs om een stukje te rijden 😉 het rijd echt gewoon goed, een hatchback set onder een variant.

__________________
Mijn garage:

Ik had met mijn Bora Variant wel dat de kont erg laag kwam te liggen (dat is hier meestal niet echt een probleem).
Dit was dus een hatchback set op een variant. Ik had hem iets hoger willen hebben maar dat ging dus niet (op de hoogste stand).
Er zit dus wel degelijk verschil in!

Wat voor set had jij Gertjan? Ik kan nog hoger met mijn Bora, vind hem nu ook niet echt laag eigenlijk

__________________
Mijn garage:

Koni (maar heb ook Bilstein eronder gehad, die kwam nog lager)




Dit is dus op z'n aller aller hoogst geschroefd, waarbij de stelpotjes nog net vast zaten zegmaar.


Overigens zit het verschil natuurlijk niet in de demper, maar in de veren zelf. Die van een variant zijn voor meer gewicht bedoeld, dus waarschijnlijk iets stugger of langer.